Thông số kỹ thuật bmw s1000rr

Đánh giá xe BMW S1000RR 2019: giá bao nhiêu? Thông số kỹ thuật

Đánh giá xe BMW S1000RR 2019, giá bán 2020, hình ảnh chi tiết, Thông số kỹ thuật,BMW S1000RR giá bao nhiêu tại Việt Nam

Ngay từ lần đầu tiên được ra mắt, mẫu BMW S1000RR 2019 đã nhận được rất nhiều sự quan tâm cũng như phản hồi từ người tiêu dùng về những đổi mới ở phiên bản lần này. Và BMW S1000RR 2019 phiên bản thương mại, phiên bản xe đua “S1000RR WSBK” và “BMW S1000RR phiên bản M-Performance” sắp về Việt Nam trong thời gian tới.

Bạn đang xem: Thông số kỹ thuật bmw s1000rr

Giá xe BMW S1000RR 2019Hiện tại giá BMW S1000RR 2019 được công bố tại thị trường Châu Âu là 19.950 Euro (529 triệu VND).phiên bản hiện tại 2017 đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam ở mức 599 triệu đồng.

Giá bán BMW S1000RR 2019: 599.000.000VNĐ ( Bản tiêu chuẩn
giá ước tính ra biển của BMW S1000RR bao gồm: Thuế trước bạ: 29.950.000VNĐ,Chi Phí biển số: 4.000.000VNĐvà chi phí Bảo hiểm dân sự: 66.000VNĐ
Giá ra biển BMW S1000RR 2019:Tổng cộng: 633.016.000VNĐ

GIÁ XE BMW S1000RR M-PerformanceTrước đó BMW S1000RR M-Performance đầu tiên tại Việt Nam được đặt cọc và đợi ngày về đến tay khách hàng Việt Nam với mức giá vẫn còn giữ bí mật

BMW S1000RR M-Performance 2019

Đánh giá xe BMW S1000RR 2019

Khi ra mắt lần đầu vào năm 2009, BMW S1000RR đã “châm ngòi” cho cuộc chiến công nghệ trong phân khúc superbike 1.000cc. Chiếc xe tân thời tới mức cho tới tận năm 2015, BMW chỉ cần tập trung nâng cấp và cải tiến các chi tiết khác nhau. Kể từ đó tới nay, S1000RR đã trải qua một đợt thay đổi thiết kế nhẹ, đồng thời được nâng cấp mạnh về các trang bị. Tuy nhiên với sự phát triển của công nghệ, các đối thủ khác hiện đã bắt kịp, thôi thúc BMW phải tái thiết kế toàn bộ chiếc xe.Ngay từ cách đây hơn 1 năm khi phiên bản thử nghiệm của chiếc xe bị các tay săn ảnh “chộp” lại trên đường phố châu Âu, những người yêu mô tô đã phần nào thấy được sự “lột xác” của S1000RR thế hệ mới. Tuy nhiên tới hiện tại, mọi thay đổi thiết kế của chiếc xe đã không còn là bí ẩn khi những hình ảnh dựng 3D từ mọi góc độ đã bị rò rỉ khi BMW đăng ký bản quyền S1000RR 2019 tại Đức và Trung QuốcĐánh giá xe

BMW S1000RR 2019 về thiết kế

BMW S1000RR thế hệ mới mới chỉ còn chung với đời cũ ở hình dáng bình xăng và quây gió phải dạng mang cá mập đặc trưng. Phần còn lại của chiếc xe đã được BMW thiết kế mới hoàn toàn, trong đó đáng chú ý đó là thiết kế đèn pha bất đối xứng đặc trưng nay đã được chuyển thành cặp đèn đối xứng dạng thấu kính projector. Ở phía sau, S1000RR thế hệ mới cũng có dàn khung phụ mới dạng trellis, đỡ lấy phần đuôi cao và vuốt nhọn hơn hẳnSo với thiết kế cũ quen thuộc trước đó, BMW S1000RR 2019 nhận được sự thay đổi toàn diện, đem lại luồng gió mới cho mô hình này. Bắt đâu kể từ thiết kế bên ngoài, S1000RR 2019 đã có sự thay đổi rõ rệt, đèn pha dạng LED đối xứng với tạo hình siêu ngầu và thể thao,bộ phận Ram Air ngay trung tâm cũng được di dời lên cao hơn cạnh kính chắn gió.

BMW S1000RR 2019 đã thay đổi thiết kế hoàn toàn mới với bộ quây, đầu đèn, ống xả, mâm xe 7 cây, kính chắn gió cao, kính hậu tích hợp đèn xinhan…màn hình đồng hồ được cho cũng đã được thiết kế lại với đầy đủ các thông số như: tốc độ, DTC, các chế độ lái (Race Pro 1), báo cấp số, hiển thị và lưu góc nghiêng tối đa v.v….thiết kế trên BMW S1000RR 2019​

Bộ cánh yếm 2 bên được nâng cấp những đường nét cứng cáp và tiên tiến hơn, tuy nhiên BMW vẫn duy trì những tính năng vốn có của S1000RR, cụ thể như bộ “vây cá mập” 2 bên được điều chỉnh ẩn hơn 1 chút xíu, đem lại không gian rộng hơn cạnh động cơ để luồng không khí làm mát đi qua dễ hơn, phần đuôi xe được rút ngắn hơn bản gốc trước đó, tương tự những mẫu MotoGP hiện nay.Kích thước rộng 848mm, chiều cao (không tính gương) 1.151mm, chiều cao yên 824mm, trọng lượng xe là 197kg, bình xăng có dung tích 16.5L. Phanh trước 4pis hoạt động với đĩa 320mm, thông số bánh trước 120/70-ZR17- bánh sau 190/55-ZR17.

Động cơ BMW S1000RR 2019

BMW S1000RR 2019 vẫn duy trì động cơ dung tích 999cc nhưng được cải tiến đi kèm hệ thống Shiftcam biến thiên tạo ra công suất 207 hp (tăng 8 mã lực) tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn 113 Nm tại 11.000 vòng/phút, đi kèm theo đó là hộp số 6 cấp độ. S1000RR 2019 còn được trang bị hệ thống : Wheelie Control, Hill Star Control Pro, kiểm soát phanh động (ABS), kiểm soát giảm shock động, Shift Assistant Pro

BMW S1000RR 2019 vẫn trang bị động cơ I4, dung tích giữ nguyên 999cc nhưng thông số tốt hơn động cơ cũ 8 mã lực.

Đồng thời, trọng lượng xe khi đổ đầy nhiên liệu đạt 197 kg, nhẹ hơn đời trước khoảng 10 kg. Tỉ số công suất/trọng lượng nhờ vậy được cải thiện thành 103,6 mã lực/100 kg. Còn với gói trang bị M Package bổ sung các chi tiết làm từ sợi carbon và dùng mâm đúc, xe chỉ nặng 193,5 kg.

Sau R 1250 GS 2019 dùng động cơ boxer 2 xi-lanh đối đỉnh, động cơ của S1000RR là cái tên tiếp theo được hãng xe Đức trang bị công nghệ điều khiển van biến thiên (Variable Camshaft Control). Hệ thống điều khiển van này có tên gọi BMW ShiftCam, giúp động cơ cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới. Cách hoạt động của BMW ShiftCam gần tương tự như công nghệ VTEC của Honda (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). Tức van nạp xả có thể thay đổi mức độ đóng mở ít hay nhiều tùy theo chế độ làm việc của động cơ.Tùy theo mức tải trọng (độ mở bướm ga) mà cơ cấu con lăn của trục cam sẽ điều chỉnh để chọn 1 trong 2 tiết diện vấu cam sao cho thích hợp. Ở chế độ tải thấp, vòng tua nhỏ, vấu cam tiết diện nhỏ sẽ được sử dụng. Khi đó van (xupap) có độ mở ít, không khí đưa vào buồng đốt vừa đủ để giúp tiết kiệm xăng và động cơ nổ êm hơn. Ở chế độ tải nặng, vòng tua cao, con lăn sẽ dịch chuyển sang sử dụng vấu cam tiết diện lớn. Từ đó van mở nhiều hơn, không khí đưa vào buồng đốt nhiều hơn để động cơ đạt được hiệu năng cao hơn. Anh em có thể theo dõi cách công nghệ van biến thiên BMW ShiftCam hoạt động trên động cơ Boxer của BMW R 1250 GS Cũng có thông tin dự đoán rằng động cơ của BMW S1000RR có thể được thiết kế để quay ngược chiều xe di chuyển, tương tự như động cơ Desmosedici Stradale V4 của Ducati Panigale V4.Bên cạnh đó, theo như hình ảnh của bảng thông số bị lộ ra, BMW S1000RR mới có tốc độ tối đa 299 km/h. Yên xe cao 824 mm và có tùy chọn hạ thấp còn 814 mm hoặc nâng cao thành 849 mm. Ngoài ra, so với thế trước, bình xăng của S1000RR nay sẽ nhỏ hơn 1 lít, dung tích còn 16,5 lít.

Xem thêm: Hình Ảnh Gây Ảo Giác Đánh Lừa Thị Giác Đẹp, Độc Đáo Nhất, 46 Ảnh Ảo 3D Ý Tưởng

Trang bị trên BMW S1000RR 2019

Các tính năng của xe cũng được hé lộ trước ngày ra mắt. Danh sách trang bị tiêu chuẩn của S1000RR 2019 gồm có: hệ thống phanh BMW Motorrad Race ABS; 4 chế độ lái Rani – Road – Dynamic – Race; kiểm soát lực kéo DTC; hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSC; hỗ trợ sang số nhanh Shift Assist Pro; đồng hồ tốc độ kỹ thuật số và hệ thống đèn LED hoàn toàn (đèn trước, đèn hậu và đèn xi-nhan).Khung xe bằng nhôm “Flexframe” sở hữu chiều dài cơ sở 1.441mm, sử dụng trục trước điều chỉnh 45mm, đi kèm với thiết kế gắp nhôm sau theo phong cách WSBK.BMW S1000RR vẫn được xem là siêu mô tô hàng đầu với tính năng điện tử cao cấp. Sở hữu 4 chế độ lái (Road, Rain, Dynamic, Race). Wheelie Control, Hill Star Control Pro, kiểm soát phanh động (ABS), kiểm soát giảm shock động, Shift Assistant Pro, tất cả hiển thị trên màn hình TFT Full Colour 6.5inch.BMW S1000RR sẽ được chia làm 2 phiên bản đó là tiêu chuẩn và M-Performance. Phiên bản M-Performance được cung cấp gói trang bị tùy chọn M Package bao gồm: yên solo M và cặp mâm 7 chấu carbon M, khối lượng xe được giảm xuống còn 193,5 kg.

BMW S1000RR 2019 phiên bản xe đua WSBK

Dựa trên cơ sở dòng superbike BMW S1000RR thế hệ mới vừa ra mắt hồi tháng 11/2018, BMW đã vừa tạo ra các phiên bản xe đua mới để phục vụ mùa giải WSBK 2019.Có thể nói lịch sử của dòng superbike BMW S1000RR đã gắn liền với giải Vô địch siêu mô tô Thế giới ( Superbike World Championship – WSBK) khi cách đây 10 năm, chiếc xe vốn được tạo ra chỉ để nhằm mục đích tham gia vào giải đấu này. Vào tháng 11 năm ngoái tại triển lãm EICMA, BMW đã chính thức công bố S1000RR thế hệ mới lần đầu tiên tới Thế giới và không nằm ngoài dự đoán của người hâm mộ, đời xe này cũng sẽ xuất hiện tại mùa giải WSBK 2019 năm nay.Vào thứ 4 và thứ 5 tuần trước, đội đua BMW Motorrad WSBK đã chính thức công bố phiên bản S1000RR WSBK 2019 hoàn toàn mới. Dưới sự điều khiển của 2 tay đua chính thức Tom Sykes (Anh Quốc) và Markus Reiterberger (Đức), chúng đã được thử nghiệm thử nghiệm chúng tại đường đua Jerez de la Frontera ở Tây Ban Nha. Sau đó vào Chủ Nhật và thứ 2 vừa qua, những chiếc S1000RR lại tiếp tục được đem tới “test” ở đường đua Portimao, Bồ Đào Nha.Qua 2 đợt thử nghiệm, đội đua BMW Motorrad đã có thể phát triển và tối ưu hóa các yếu tố liên quan tới hệ thống điện, chassis, phanh cũng như vị trí yên và ghi-đông để từng tay đua có thể đạt được thành tích lớn nhất trên S1000RR mới. Dù không công bố thông số kỹ thuật chi tiết của chiếc xe nhưng từ những hình ảnh chính thức được BMW công bố, có thể thấy S1000RR phiên bản đua WSBK đã có khá nhiều khác biệt so với bản thương mại dù sử dụng chung nền tảng khung và máy.Cũng có bộ vỏ với thiết kế tương tự, tuy nhiên S1000RR WSBK không được trang bị các đèn chiếu sáng và tín hiệu – “đèn pha” phía trước xe chỉ là decal dán trang trí. Nhân nói về dàn vỏ, các chi tiết vỏ xe cũng được làm liền khối hơn so với bản thương mại và khoác lên mình lớp tem 3 màu đặc trưng của BMW Motorsport. Về động cơ, những điểm khác biệt rõ nhất của chiếc xe đó là ốp bảo vệ lốc máy GB Racing và hệ thống xả full system của Akrapovic.Cùng với ECU với map đặc biệt, chiếc xe có thể đạt công suất khoảng 220-230 mã lực thay vì chỉ khoảng hơn 200 mã lực như S1000RR thương mại. Đặc biệt, “dàn chân” của S1000RR WSBK đã có sự thay đổi lớn với hệ thống phuộc Ohlins cao cấp và gắp nhôm ngược mới phía sau. Chưa dừng lại ở đó, những chiếc xe đua này còn được trang bị hệ thống phanh Nissin monoblock CNC nguyên khối, hãm những bánh xe sử dụng mâm OZ Gass và lốp Pirelli Superbike.

Thông số kỹ thuật BMW S1000RR 2019

Bảng thông số kỹ thuật của BMW S1000RR 2019 phiên bản thương mại và phiên bản xe đua S1000RR WSBK 2019 Theo đó, chiếc superbike của BMW nhiều khả năng sẽ có công suất 204 mã lực, mạnh hơn thế hệ S1000RR hiện tại. Trọng lượng ướt của “Cá mập” đồng thời được giảm xuống còn 197 kg. Bên cạnh đó, nâng cấp được chờ đợi nhất ở động cơ mới là công nghệ van biến thiên BMW ShiftCam

Động cơ	998cc – 4 kỳ, DOHC
Hệ thống phun xăng	Phun xăng điện tử
Hệ thống khởi động	Điện
Hệ thống làm mát	Dung dịch
Công suất	204 mã lực Mới nhất Những bộ phim cưới trước yêu sau trung quốc Admin - 02/11/2023 Ford explorer 2017 cũ giá rẻ 11/2023 Admin - 31/10/2023 Du lịch 2015 Admin - 28/10/2023 Bảng xếp hạng ngoại hạng anh 2023/2024 mới nhất Admin - 22/10/2023 Hình xăm ở đùi cho nữ Admin - 18/10/2023 Dàn ý thuyết minh về ngôi trường của em Admin - 14/10/2023 Tuyển tập ca khúc tiếng anh bất hủ Admin - 07/10/2023 Xem nhiều #1 Gái sinh viên ở huế Admin - 04/11/2021 #2 Vũ thị hương mai hải phòng Admin - 17/01/2022 #3 Lươn tiến hóa thành chồn Admin - 15/04/2022 #4 Điểm mạnh điểm yếu của vinamilk Admin - 25/11/2021 #5 Mẹo chơi bắt bò trong siêu thị Admin - 29/03/2022 Liên quan Đánh giá kia cerato 2016 Admin - 01/08/2023 Xe côn tay yamaha yb125sp Admin - 20/10/2021 Đánh giá xe ford explorer Admin - 17/11/2021 Tư vấn mua xe ô tô Admin - 25/09/2022 Thủ tục mua xe mới Admin - 22/10/2021 Copyright © 2021 tiengtrungquoc.edu.vn Liên Hệ - Giới Thiệu - Nội Quy - Bảo Mật