Đánh giá xe zotye z8
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should tăng cấp or use an alternative browser.
Anh gồm cảm thấy lo lắng khi lựa chọn một chiếc ô tô trung hoa như Zotye Z8?Mình từng du học china nên mình nắm rõ kỹ thuật cũng như công nghệ của họ. Chính vì thế mình cũng không phải lo ngại trong việc xuống tiền cho một sản phẩm ô sơn của Trung Quốc.
Anh reviews thế làm sao về khả năng quản lý và vận hành của Zotye Z8?Hôm bản thân lái test xe, tôi đã chọn quãng đường từ showroom trên đường Phạm Hùng đi cao tốc Long Thành-Dầu Giây, tổng cộng mất 2 giờ để trải nghiệm.Đánh giá bán zotye z8 sau thời gian sử dụng mình cảm thấy độ trễ turbo của Zotye Z8 khá nhiều. Nếu muốn vượt xe pháo khác nhưng mà không gửi qua chính sách Sport thì đạp ga hơi bị ì 1 chút, trễ trung bình 4 giây. Tuy vậy khi sẽ lên 80km/h thì xe pháo chạy khôn cùng đầm cùng vượt siêu nhanh. Khi xe đạt vận tốc 90km/h, thì mình khá tuyệt hảo với vòng tua máy chỉ khoảng 1,500v/p, lúc lên 120km/h nhưng giữ đều ga thì vòng tua thứ từ 1800-1900v/p.Vì hộp động cơ và size gầm trên Zotye Z8 là của Mitsubishi, mà mình đã có lần sử dụng qua đời xe của mitsubishi nên khi chạy mình cũng yên trọng tâm và ko thấy xa lạ nhiều.So với cách đây không lâu chạy Grandis máy 2.4 leo đèo Bảo Lộc khi phải vượt xe không giống tại những khúc leo dốc cảm thấy hơi vất vả tuy thế mà với Zotye Z8 thiết bị 2.0 đưa sang chế độ Sport thì mình không quan ngại gì cả lúc di đèo cũng như khi mong muốn vượt trên cao tốc.Mức tiêu tốn nhiên liệu của một dòng xe trung hoa có hợp lí không?Riêng xe cộ mình nhận xét zotye z8 sau thời gian sử dụng thì đổ khoảng chừng 1 triệu tiền xăng thời gian giá xăng 22.000-23.000/lít thì chạy được khoảng 350km trường hợp đi đường thành phố. Cơ mà mà cùng với một cái xe 1 tấn 8, trang bị 2.0 turbo nhưng đi vào phố thì phải đồng ý là khá tốn xăng một chút.Anh nhận xét thế làm sao về độ luôn thể nghi phía bên trong của Zotye Z8?Không gian xe pháo rộng với thoải mái. Lắp thêm lạnh rất lạnh, bé mình toàn phải che giảm lại hoặc mở chút rồi tắt đi. Mặc dù nhiên review zotye z8 sau thời hạn sử dụng thì số chỗ ngồi hơi cứng, người lớn nhỏ ngồi đang ôm hơn, còn người nhỏ tuổi con ngồi lâu thì hơi không dễ chịu.Đặc điểm luôn tiện nghi độc nhất vô nhị trên xe đó là bao quanh xe được trang bị không hề ít hộc để đồ.
Anh cảm xúc Zotye Z8 tất cả những ưu điểm gì đáng chú ý?Xác xe của Zotye Z8 nặng yêu cầu xe chạy khôn xiết đầm chắc. Hai bên hông của Zotye Z8 được gia cố bằng chất liệu thép hấp thụ lực phải rất chắc hẳn chắn. Nói theo cách khác độ nặng tay của nó hơn khá nhiều mẫu xe phổ biến tại Việt Nam. Vị vậy nhưng khi ráng lái mình cũng thấy yên tâm hơn.Về thẩm mỹ, vào ban đêm bên vào xe sẽ có được những dải đèn thiết kế bên trong LED line vô cùng bắt mắt, đổi màu và chớp tắt theo nhạc vào xe.Ưu điểm cuối reviews zotye z8 sau thời gian sử dụng là Zotye Z8 có không hề thiếu option như cửa ngõ hít, đá cốp, bệ bước chân tự động, đèn welcome, sạc không dây vào hộc nhằm đồ...phục vụ nhu cầu gia đình tốt.
Xe anh vẫn phải thay thế sửa chữa hay nạm thế chi tiết nào chưa?Có một lần xe bản thân đi thay thế sửa chữa thì kỹ thuật viên họ cắm máy gọi lỗi vào kiểm tra. Khi thoát ra khỏi garage thì thước lái bị lệch cùng thợ họ cũng không xử lý được. Kế tiếp thì Kylin (công ty nhập khẩu cung cấp xe Zotye trên Việt Nam) nhờ cất hộ vào trong đây cho doanh nghiệp thước lái new để thay, tuy vậy mà thay xong vẫn bị lệch buộc phải mình khá kiên cố kèo là lỗi do ứng dụng rồi.Sau đấy thì mình dựa vào một chúng ta kỹ thuật viên ko kể Hà Nội, các bạn ấy chỉ mình hiểu lỗi và reset ứng dụng lại thì vẫn khắc phục được.Qua đó rất có thể thấy một giảm bớt của Zotye Z8 đó là đội ngũ thợ trong TP. Hồ Chí Minh chưa xuất hiện cơ hội tiếp xúc các với đời xe này so với xung quanh Bắc. Tại thị trường phía Nam và Trung, hãng chỉ tập trung bán xe cơ mà không đầu tưu garage, showroom cũng tương tự đào sản xuất thợ bài bản. Bên cạnh đó sau vụ việc đó, mình tất cả một lần ghẹ thăm thương hiệu tại tp hải phòng mình nhận xét cao tương tự như hài lòng về dịch vụ âu yếm khách hàng của Kylin Hải Phòng.Anh thấy ngân sách bảo dưỡng của một cái xe china có hợp lý và phải chăng không?Chi tầm giá để thế các bộ phận lọc nhớt, lọc gió, thanh lọc xăng, lọc vật dụng lạnh...rơi vào tầm 500-600 nghìn. Chi tiêu khá rẻ bắt buộc xe mình khoảng 3000-5000 cây thì mình nuốm ngay.
Anh thấy Zotye Z8 có những điểm chưa ưa thích nào?Điểm thứ nhất mình ko hài lòng đánh giá zotye z8 sau thời hạn sử dụng ngay thuở đầu thử xe là lúc chạy qua gờ giảm tốc cảm hứng xe hơi xóc, hơn cả chiếc Grandis 10 năm tuổi của mình. Nhưng mà bù lại lúc xe chạy ổn định ở vận tốc cao và những khúc vào cua.Đơn cử có một lần mình và các bạn đi Đà Lạt chơi, chúng ta mình cố kỉnh lái khúc cao tốc Liên Khương và đẩy tốc độ lên không hề nhỏ (không dám nói sợ bị phát nguội hehe), bác bỏ nào đi con đường này hẳn biết mặt đường không được đẹp với lên xuống dốc liên tiếp khi đó mới thấy xe pháo đầm kiên cố và với lại cảm giác yên tâm. Mặc dù vậy cũng đều có nhiều anh em trong hội đem xe về sẽ cầm cố phuộc khác loại rất có thể chỉnh 10 nấc như ABM.Nhiều chưng cũng nhận xét lốp zin tương đối cứng với ồn bắt buộc sẽ gắng lốp khác. Riêng bản thân mình cảm thấy đồng ý được. Share thêm một chút, xe bản thân đi 2 vạn rồi bắt đầu chỉ ăn uống đinh 1 lần với 1 lần ăn uống một cây vít tương đối to ngay lập tức tại cửa ngõ vào thành phố sài thành sau chuyến đi dài xuyên việt tết vừa qua. Tuy vậy mình vẫn cố chạy thêm 15 phút để kiếm được chỗ vá, tới lúc đó lốp xe pháo mới ban đầu mất hơi.Nhiều bác cũng dấn xét lốp zin hơi cứng và ồn đề xuất sẽ cố gắng lốp khác. Riêng bạn dạng thân mình cảm giác khá ổn. Chia sẻ thêm một chút, xe mình từng cán một cây vít tương đối to với mình phải ráng chạy thêm 15 phút để tìm được chỗ vá.Một điểm chưa tốt khác đánh giá zotye z8 sau thời gian sử dụng là screen thông tin giải trí trên Zotye Z8 có độ phân giải thấp, sử dụng hệ quản lý cũ. Bộ lưu trữ RAM hơi ít nên khi chạy nhiều vận dụng cùng thời gian thì thỉnh thoảng khá lag.Anh có tăng cấp thêm cụ thể nào trên xe không?Mình bao gồm làm thêm một loa sub sau xe. Một upgrade khác bên trên xe là thiên tài ra lệnh bằng giọng nói. Nguyên phiên bản tính năng này áp dụng tiếng Trung, với một số người có thể sẽ không áp dụng được. Trước đây, mình tất cả một người bạn viết được chương trình tự động AI giúp ra lệnh bởi giọng nói bằng tiếng Việt, hiện mình vẫn sử dụng ứng dụng đó bên trên xe.
Trong tầm giá 700 triệu, anh nghĩ về Zotye Z8 có phải một lựa chọn hợp lí và đáng suy nghĩ không?Với giá tiền như Z8 hoặc Z8L hiện nay mình nghĩ đó là sàng lọc xuất sắc bởi vì khó rất có thể tìm được mẫu xe nào trên thị phần vừa khỏe mạnh vừa chắc chắn vừa không thiếu thốn tiện nghi option mà kiểu dáng lại đẹp nhất như vậy.Với giá niêm yết tại TQ khoảng chừng 14 vạn tệ tương tự với khoảng gần 500 triệu Vnđ, mức ngân sách này thấp rộng CX5 và CRV khoảng tầm 2 vạn tệ tức là khoảng 70 tr. Nhìn sơ vậy cũng đủ thấy là giá thành tại toàn quốc đang rất tốt. Xe của chính mình đến giờ quản lý vẫn xuất sắc chứ không giống như mọi fan nghĩ là xe trung hoa mau tã hay kém bền.
Anh nghĩ về Zotye Z8 tương xứng với những đối tượng khách hàng cố nào?Anh là admin của hội yêu dấu xe TQ yêu cầu mình biết không hề ít mình em vào hội, có những người nhà có vài xe, tài chính rất hơi giả, cơ mà vẫn phù hợp Z8 hơn cả. Nhiều người mua z8 là loại thứ N rồi nhưng cũng có khá nhiều người tải lần đầu. Độ tuổi cũng tương đối rộng, người trên 50 tuổi cũng có mà 30 - 40 chắc các nhất.Anh chia sẻ một lưu niệm vui với loại xe của mình?Kỷ niệm xứng đáng nhớ có lẽ là cuộc thám hiểm Bắc - nam giới vừa rồi với gia đình mình. Hành trình này tôi cũng có share trên diễn bầy Hội mếm mộ xe Trung Quốc.
Reactions:nta139, Vũ Phương_ĐN, LoveMeccedes và 4 others
Chủ đề tương tự
Chủ đề tương tự
Đánh giá chỉ Xe chủ xe khen nức nở mitsubishi Xpander sau 120.000km: giá thành nuôi thấp, không hư vặt
Đánh giá chỉ Xe chủ xe Honda City chia sẻ kinh nghiệm áp dụng xe sau 70.000km: trường đoản cú làm giải pháp âm và bảo dưỡng xe
Bạn đang xem: Đánh giá xe zotye z8
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should tăng cấp or use an alternative browser.
Anh gồm cảm thấy lo lắng khi lựa chọn một chiếc ô tô trung hoa như Zotye Z8?Mình từng du học china nên mình nắm rõ kỹ thuật cũng như công nghệ của họ. Chính vì thế mình cũng không phải lo ngại trong việc xuống tiền cho một sản phẩm ô sơn của Trung Quốc.
Anh reviews thế làm sao về khả năng quản lý và vận hành của Zotye Z8?Hôm bản thân lái test xe, tôi đã chọn quãng đường từ showroom trên đường Phạm Hùng đi cao tốc Long Thành-Dầu Giây, tổng cộng mất 2 giờ để trải nghiệm.Đánh giá bán zotye z8 sau thời gian sử dụng mình cảm thấy độ trễ turbo của Zotye Z8 khá nhiều. Nếu muốn vượt xe pháo khác nhưng mà không gửi qua chính sách Sport thì đạp ga hơi bị ì 1 chút, trễ trung bình 4 giây. Tuy vậy khi sẽ lên 80km/h thì xe pháo chạy khôn cùng đầm cùng vượt siêu nhanh. Khi xe đạt vận tốc 90km/h, thì mình khá tuyệt hảo với vòng tua máy chỉ khoảng 1,500v/p, lúc lên 120km/h nhưng giữ đều ga thì vòng tua thứ từ 1800-1900v/p.Vì hộp động cơ và size gầm trên Zotye Z8 là của Mitsubishi, mà mình đã có lần sử dụng qua đời xe của mitsubishi nên khi chạy mình cũng yên trọng tâm và ko thấy xa lạ nhiều.So với cách đây không lâu chạy Grandis máy 2.4 leo đèo Bảo Lộc khi phải vượt xe không giống tại những khúc leo dốc cảm thấy hơi vất vả tuy thế mà với Zotye Z8 thiết bị 2.0 đưa sang chế độ Sport thì mình không quan ngại gì cả lúc di đèo cũng như khi mong muốn vượt trên cao tốc.Mức tiêu tốn nhiên liệu của một dòng xe trung hoa có hợp lí không?Riêng xe cộ mình nhận xét zotye z8 sau thời gian sử dụng thì đổ khoảng chừng 1 triệu tiền xăng thời gian giá xăng 22.000-23.000/lít thì chạy được khoảng 350km trường hợp đi đường thành phố. Cơ mà mà cùng với một cái xe 1 tấn 8, trang bị 2.0 turbo nhưng đi vào phố thì phải đồng ý là khá tốn xăng một chút.Anh nhận xét thế làm sao về độ luôn thể nghi phía bên trong của Zotye Z8?Không gian xe pháo rộng với thoải mái. Lắp thêm lạnh rất lạnh, bé mình toàn phải che giảm lại hoặc mở chút rồi tắt đi. Mặc dù nhiên review zotye z8 sau thời hạn sử dụng thì số chỗ ngồi hơi cứng, người lớn nhỏ ngồi đang ôm hơn, còn người nhỏ tuổi con ngồi lâu thì hơi không dễ chịu.Đặc điểm luôn tiện nghi độc nhất vô nhị trên xe đó là bao quanh xe được trang bị không hề ít hộc để đồ.
Xem thêm: Đánh Giá Xe Mazda 6 2017 : Xuất Sắc Trong Tầm Giá, Đánh Giá Xe Mazda 6 2017
Anh cảm xúc Zotye Z8 tất cả những ưu điểm gì đáng chú ý?Xác xe của Zotye Z8 nặng yêu cầu xe chạy khôn xiết đầm chắc. Hai bên hông của Zotye Z8 được gia cố bằng chất liệu thép hấp thụ lực phải rất chắc hẳn chắn. Nói theo cách khác độ nặng tay của nó hơn khá nhiều mẫu xe phổ biến tại Việt Nam. Vị vậy nhưng khi ráng lái mình cũng thấy yên tâm hơn.Về thẩm mỹ, vào ban đêm bên vào xe sẽ có được những dải đèn thiết kế bên trong LED line vô cùng bắt mắt, đổi màu và chớp tắt theo nhạc vào xe.Ưu điểm cuối reviews zotye z8 sau thời gian sử dụng là Zotye Z8 có không hề thiếu option như cửa ngõ hít, đá cốp, bệ bước chân tự động, đèn welcome, sạc không dây vào hộc nhằm đồ...phục vụ nhu cầu gia đình tốt.
Xe anh vẫn phải thay thế sửa chữa hay nạm thế chi tiết nào chưa?Có một lần xe bản thân đi thay thế sửa chữa thì kỹ thuật viên họ cắm máy gọi lỗi vào kiểm tra. Khi thoát ra khỏi garage thì thước lái bị lệch cùng thợ họ cũng không xử lý được. Kế tiếp thì Kylin (công ty nhập khẩu cung cấp xe Zotye trên Việt Nam) nhờ cất hộ vào trong đây cho doanh nghiệp thước lái new để thay, tuy vậy mà thay xong vẫn bị lệch buộc phải mình khá kiên cố kèo là lỗi do ứng dụng rồi.Sau đấy thì mình dựa vào một chúng ta kỹ thuật viên ko kể Hà Nội, các bạn ấy chỉ mình hiểu lỗi và reset ứng dụng lại thì vẫn khắc phục được.Qua đó rất có thể thấy một giảm bớt của Zotye Z8 đó là đội ngũ thợ trong TP. Hồ Chí Minh chưa xuất hiện cơ hội tiếp xúc các với đời xe này so với xung quanh Bắc. Tại thị trường phía Nam và Trung, hãng chỉ tập trung bán xe cơ mà không đầu tưu garage, showroom cũng tương tự đào sản xuất thợ bài bản. Bên cạnh đó sau vụ việc đó, mình tất cả một lần ghẹ thăm thương hiệu tại tp hải phòng mình nhận xét cao tương tự như hài lòng về dịch vụ âu yếm khách hàng của Kylin Hải Phòng.Anh thấy ngân sách bảo dưỡng của một cái xe china có hợp lý và phải chăng không?Chi tầm giá để thế các bộ phận lọc nhớt, lọc gió, thanh lọc xăng, lọc vật dụng lạnh...rơi vào tầm 500-600 nghìn. Chi tiêu khá rẻ bắt buộc xe mình khoảng 3000-5000 cây thì mình nuốm ngay.
Anh thấy Zotye Z8 có những điểm chưa ưa thích nào?Điểm thứ nhất mình ko hài lòng đánh giá zotye z8 sau thời hạn sử dụng ngay thuở đầu thử xe là lúc chạy qua gờ giảm tốc cảm hứng xe hơi xóc, hơn cả chiếc Grandis 10 năm tuổi của mình. Nhưng mà bù lại lúc xe chạy ổn định ở vận tốc cao và những khúc vào cua.Đơn cử có một lần mình và các bạn đi Đà Lạt chơi, chúng ta mình cố kỉnh lái khúc cao tốc Liên Khương và đẩy tốc độ lên không hề nhỏ (không dám nói sợ bị phát nguội hehe), bác bỏ nào đi con đường này hẳn biết mặt đường không được đẹp với lên xuống dốc liên tiếp khi đó mới thấy xe pháo đầm kiên cố và với lại cảm giác yên tâm. Mặc dù vậy cũng đều có nhiều anh em trong hội đem xe về sẽ cầm cố phuộc khác loại rất có thể chỉnh 10 nấc như ABM.Nhiều chưng cũng nhận xét lốp zin tương đối cứng với ồn bắt buộc sẽ gắng lốp khác. Riêng bản thân mình cảm thấy đồng ý được. Share thêm một chút, xe bản thân đi 2 vạn rồi bắt đầu chỉ ăn uống đinh 1 lần với 1 lần ăn uống một cây vít tương đối to ngay lập tức tại cửa ngõ vào thành phố sài thành sau chuyến đi dài xuyên việt tết vừa qua. Tuy vậy mình vẫn cố chạy thêm 15 phút để kiếm được chỗ vá, tới lúc đó lốp xe pháo mới ban đầu mất hơi.Nhiều bác cũng dấn xét lốp zin hơi cứng và ồn đề xuất sẽ cố gắng lốp khác. Riêng bạn dạng thân mình cảm giác khá ổn. Chia sẻ thêm một chút, xe mình từng cán một cây vít tương đối to với mình phải ráng chạy thêm 15 phút để tìm được chỗ vá.Một điểm chưa tốt khác đánh giá zotye z8 sau thời gian sử dụng là screen thông tin giải trí trên Zotye Z8 có độ phân giải thấp, sử dụng hệ quản lý cũ. Bộ lưu trữ RAM hơi ít nên khi chạy nhiều vận dụng cùng thời gian thì thỉnh thoảng khá lag.Anh có tăng cấp thêm cụ thể nào trên xe không?Mình bao gồm làm thêm một loa sub sau xe. Một upgrade khác bên trên xe là thiên tài ra lệnh bằng giọng nói. Nguyên phiên bản tính năng này áp dụng tiếng Trung, với một số người có thể sẽ không áp dụng được. Trước đây, mình tất cả một người bạn viết được chương trình tự động AI giúp ra lệnh bởi giọng nói bằng tiếng Việt, hiện mình vẫn sử dụng ứng dụng đó bên trên xe.
Trong tầm giá 700 triệu, anh nghĩ về Zotye Z8 có phải một lựa chọn hợp lí và đáng suy nghĩ không?Với giá tiền như Z8 hoặc Z8L hiện nay mình nghĩ đó là sàng lọc xuất sắc bởi vì khó rất có thể tìm được mẫu xe nào trên thị phần vừa khỏe mạnh vừa chắc chắn vừa không thiếu thốn tiện nghi option mà kiểu dáng lại đẹp nhất như vậy.Với giá niêm yết tại TQ khoảng chừng 14 vạn tệ tương tự với khoảng gần 500 triệu Vnđ, mức ngân sách này thấp rộng CX5 và CRV khoảng tầm 2 vạn tệ tức là khoảng 70 tr. Nhìn sơ vậy cũng đủ thấy là giá thành tại toàn quốc đang rất tốt. Xe của chính mình đến giờ quản lý vẫn xuất sắc chứ không giống như mọi fan nghĩ là xe trung hoa mau tã hay kém bền.
Anh nghĩ về Zotye Z8 tương xứng với những đối tượng khách hàng cố nào?Anh là admin của hội yêu dấu xe TQ yêu cầu mình biết không hề ít mình em vào hội, có những người nhà có vài xe, tài chính rất hơi giả, cơ mà vẫn phù hợp Z8 hơn cả. Nhiều người mua z8 là loại thứ N rồi nhưng cũng có khá nhiều người tải lần đầu. Độ tuổi cũng tương đối rộng, người trên 50 tuổi cũng có mà 30 - 40 chắc các nhất.Anh chia sẻ một lưu niệm vui với loại xe của mình?Kỷ niệm xứng đáng nhớ có lẽ là cuộc thám hiểm Bắc - nam giới vừa rồi với gia đình mình. Hành trình này tôi cũng có share trên diễn bầy Hội mếm mộ xe Trung Quốc.
Reactions:nta139, Vũ Phương_ĐN, LoveMeccedes và 4 others
Chủ đề tương tự
Chủ đề tương tự
Đánh giá chỉ Xe chủ xe khen nức nở mitsubishi Xpander sau 120.000km: giá thành nuôi thấp, không hư vặt
Đánh giá chỉ Xe chủ xe Honda City chia sẻ kinh nghiệm áp dụng xe sau 70.000km: trường đoản cú làm giải pháp âm và bảo dưỡng xe
