Giá xe mitsubishi triton 2022: giá lăn bánh & mua xe trả góp
Mitsubishi Triton bước sang thế hệ mới có sự “lột xác” đầy táo apple bạo từ kiến tạo đến vận hành. Đặc biệt ở bản nâng cung cấp giữa vòng đời mitsubishi Triton facelift 2021 bắt đầu đây, chủng loại xe còn hấp dẫn hơn với một loạt trang bị công nghệ hiện đại. Bạn đang xem: Giá xe mitsubishi triton 2022: giá lăn bánh & mua xe trả góp

Trải qua 4 chũm hệ "phủ sóng" tại hơn 140 non sông trên cầm giới, mitsubishi hiện đã đẩy ra hơn 2,8 triệu xe pháo Triton. Sau 2 tháng kể từ lần giới thiệu tại Thái Lan, tập đoàn mitsubishi Motors đang lựa chọn vn là điểm đến chọn lựa tiếp theo ghi lại sự xuất hiện của tập đoàn mitsubishi Triton 2021 phiên bản mới.
Mitsubishi Triton 2021 được ý muốn đợi sẽ tạo cho cơn nóng như “người anh em” của bản thân là tập đoàn mitsubishi Xpander. Với khá nhiều sự đổi mới, đổi mới liên tục, tập đoàn mitsubishi Triton thay đổi “gương mặt” nổi bật trong phân khúc sát bên các kẻ địch cùng phân khúc bán mua phổ thông như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Isuzu D-max…
Giá xe mitsubishi Triton 2021 bao nhiêu?
Đến với năm 2021, tập đoàn mitsubishi Triton được mang về với 2 phiên bạn dạng MIVEC tiên tiến nhất sở hữu nhiều đổi khác về thiết kế ngoại thất cũng giống như nội thất mặt trong. Tuy nhiên ngoài 2 phiên bản MIVEC, những phiên phiên bản cũ khác vẫn sẽ được phân phối tuy vậy song và tiếp sau đây sẽ là các mức ngân sách xe tập đoàn mitsubishi Triton được chúng tôi update theo bảng báo giá xe tập đoàn mitsubishi mới nhất.
Lưu ý: Bảng giá bán xe Mitsubishi Triton trên chỉ mang tính chất tham khảo, vui lòng contact đại lý tập đoàn mitsubishi để biết thêm tin tức khuyến mại, ưu đãi giảm giá và những ưu đãi tốt nhất dành mang đến bạn.
#Tham khảo: giá chỉ xe tập đoàn mitsubishi (cập nhật mỗi tháng)
Giá xe pháo ô tô tập đoàn mitsubishi Triton phía trên đã bao hàm các khoản phí tổn sau:
Lệ giá tiền trước bạ áp dụng cho hà thành là 7,2%, TPHCM và tỉnh khác là 6%Phí đăng kiểm đối với xe xe hơi dưới 10 ghế ngồi 340.000 đồngPhí bảo hiểm dân sự bắt buộc với xe bán tải 1.026.300 đồngPhí đường đi bộ 12 mon là 2.160.000 đồngPhí biển lớn số khu vực Hà Nội, TPHCM với tỉnh không giống lần lượt là 500.000 với 150.000 đồngChưa bao gồm khuyến mãi, phí đăng ký, đăng kiểmThông số kỹ thuật tập đoàn mitsubishi Triton 2021

Mitsubishi Triton 2021 | 4×2 MT | 4×2 AT MIVEC | 4×4 MT MIVEC | 4×2 AT MIVEC Premium | 4×4 AT MIVEC Premium |
Kích thước | |||||
Dài x rộng x cao (mm) | 5.305×1.815×1.775 | 5.305×1.815×1.780 | 5.305×1.815×1.795 | ||
Thùng sau (mm) | 1.520×1.470×475 | 1.520×1.470×475 | 1.520×1.470×475 | ||
Chiều dài đại lý (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Độ cao gầm xe (mm) | 200 | 205 | 220 | ||
Bán kính quay đầu (m) | 5,9 | 5,9 | 5,9 | ||
Trọng lượng không tải (kg) | 1.725 | 1.74 | 1.915 | 1.81 | 1.925 |
Trang bị nước ngoài thất | |||||
Đèn trước | Halogen | Halogen | Halogen | LED | LED |
Đèn pha tự động | Không | Không | Không | Không | Có |
Cảm thay đổi bật/tắt đèn | Không | Không | Không | Có | Có |
Đèn chạy ban ngày | Không | Không | Không | LED | LED |
Đèn sương mù | Có | Có | Có | Có | Có |
Đèn hậu | LED | LED | LED | LED | LED |
Đèn phanh bên trên cao | Có | Có | Có | Có | Có |
Cảm thay đổi gạt mưa | Không | Không | Không | Có | Có |
Gương chiếu hậu | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện |
Gập điện | Gập điện | Gập điện | |||
Báo rẽ | Báo rẽ | Báo rẽ | |||
Sưởi | Sưởi | Sấy | |||
Sưởi kính sau | Có | Có | Có | Có | Có |
Bệ cách hông xe | Có | Có | Có | Có | Có |
Bệ bước cản sau | Có | Có | Có | Có | Có |
Chắn bùn trước/sau | Có | Có | Có | Có | Có |
Lốp | 245/70R16 | 245/65R17 | 245/65R17 | 265/60R18 | 265/60R18 |
Trang bị nội thất | |||||
Vô lăng & cần số | Urethane | Urethane | Bọc da | Bọc da | Bọc da |
Vô lăng bao gồm nút điều khiển | Có | Có | Có | Có | Có |
Vô lăng chỉnh 4 hướng | 2 hướng | 2 hướng | Có | Có | Có |
Lẫy đưa số | Không | Không | Không | Có | Có |
Cruise Control | Không | Có | Không | Có | Có |
Chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm | Không | Không | Không | Có | Có |
Màn hình hiển thị đa thông tin | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn | LCD | LCD | LCD |
Gương hậu kháng chói | Không | Không | Không | Không | Có |
Chất liệu ghế | Nỉ | Nỉ | Nỉ cao cấp | Da | Da |
Ghế lái | Chỉnh tay 4 hướng | Chỉnh tay 4 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh năng lượng điện 8 hướng | Chỉnh điện 8 hướng |
Điều hoà | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Tự động | Tự đụng 2 vùng | Tự động 2 vùng |
Cửa gió sản phẩm ghế sau | Không | Không | Không | Có | Có |
Lọc gió điều hoà | Có | Có | Có | Có | Có |
Màn hình trung tâm | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn | Cảm ứng 6.75” | Cảm ứng 6.75” |
Âm thanh | 4 loa | 4 loa | 4 loa | 6 loa | 6 loa |
Tựa tay ghế sau | Không | Không | Có | Có | Có |
Kính điện cửa ngõ ghế lái | 1 chạm | 1 chạm | 1 chạm | 1 chạm | 1 chạm |
Thông số kỹ thuật | |||||
Động cơ | 2.4L | 2.4L MIVEC | 2.4L MIVEC | 2.4L MIVEC | 2.4L MIVEC |
Nhiên liệu | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Công suất cực đại (ps/rpm) | 136/3.500 | 181/3.500 | 181/3.500 | 181/3.500 | 181/3.500 |
Mô men xoắn cực lớn (Nm/rpm) | 324/1.500-2.500 | 430/2.500 | 430/2.500 | 430/2.500 | 430/2.500 |
Hộp số | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6AT |
Sport Mode | Không | Có | Không | Có | Có |
Dẫn động | Cầu sau | Cầu sau | 4WD | Cầu sau | 4WD-II |
Gài mong điện tử | Không | Không | Có | Không | Có |
Khoá vi sau cầu sau | Không | Không | Có | Không | Có |
Chế độ địa hình off-road | Không | Không | Không | Không | Có |
Trợ lực lái | Thuỷ lực | Thuỷ lực | Thuỷ lực | Thuỷ lực | Thuỷ lực |
Hệ thống treo trước/sau | Độc lập, tay đòn kép, lốc xoáy cuộn với thanh cân nặng bằng/Nhíp lá | ||||
Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/Tang trống | ||||
Trang bị an toàn | |||||
Phanh ABS, EBD | Có | Có | Có | Có | Có |
Trợ lực phanh khẩn cấp | Không | Không | Có | Có | Có |
Cân bằng điện tử | Không | Không | Có | Có | Có |
Kiểm rà soát lực kéo | Không | Không | Có | Có | Có |
Khởi hành ngang dốc | Không | Không | Có | Có | Có |
Hỗ trợ xuống dốc | Không | Không | Không | Không | Có |
Giảm thiểu va chạm trước | Không | Không | Không | Không | Có |
Chống tăng tốc quanh đó ý muốn | Không | Không | Không | Không | Có |
Cảnh báo điểm mù | Không | Không | Không | Không | Có |
Hỗ trợ chuyển làn đường | Không | Không | Không | Không | Có |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | Không | Không | Không | Không | Có |
Số túi khí | 2 | 2 | 2 | 2 | 7 |
Camera lùi | Không | Không | Không | Không | Có |
Cảm biến góc trước | Không | Không | Không | Không | Có |
Cảm vươn lên là sau | Không | Không | Không | Không | Có |
Khoá cửa ngõ từ xa | Không | Có | Có | Có | Có |
Ngoại thất xe mitsubishi Triton 2021
Mitsubishi Triton 2021 vẫn giữ nguyên ngôn ngữ Dynamic Shield thế kỷ mới nhất, tương tự như phiên bạn dạng 2019 trình làng hồi đầu xuân năm mới nay. Tất cả sự điều chỉnh mạnh mẽ về nước ngoài thất, đi theo ngôn ngữ thi công Dynamic Shield hiện nay đang áp dụng trên mẫu mitsubishi Xpander, Pajero Sport hoàn toàn mới. Kiến thiết đầu xe tập đoàn mitsubishi Triton 2021 có những điểm tương đương với Xpander.

Mặt trước của mitsubishi Triton 2021 bây giờ tạo thành 1 chữ X béo do sự liền khối của 2 viền mạ crôm chữ C ở phía 2 bên với cặp đèn pha. Bóc tách biệt hoàn toàn là nhiều đèn xi nhan xin rẽ cùng đèn sương mù nằm sát ngoài rìa mặt trước. Đối xứng ốp lưới tản nhiệt độ phía trên là 1 bộ ốp gầm nằm ở cản trước, tạo thêm tính hóa học “dã chiến” cho xe.
Cụm đèn pha được thiết kế theo phong cách lại mảnh mai, dung nhan nét hơn với vật dụng đèn nhẵn LED hiện nay đại. Ko kể ra, dải đèn LED định vị ban ngày được sắp xếp ngăn biện pháp ốp lưới tản nhiệt độ cùng các đèn pha cũng chính là một điểm nổi bật hút mắt fan nhìn

Ở góc ngang thân xe, quanh vùng hốc chắn bùn 2 bánh trước sau bao gồm sự mở ra của hồ hết đường gân nổi đóng góp thêm phần tăng thêm tính cơ bắp, phối phù hợp với bộ mâm kim loại tổng hợp 6 chấu kép kích thước 18 inch mới giúp tôn lên được mẫu chất khỏe khoắn mà một mẫu bán tải cần có. Dường như là hầu hết đường gân chạy dài từ khu vực đầu xe đến thùng phía sau tạo cảm hứng liền mạch thống nhất.
Tương trường đoản cú với sự đổi khác của mặt trước, quanh vùng phía đuôi của tập đoàn mitsubishi Triton 2021 cũng xuất hiện kiến thiết mới với nhiều đèn hậu để dọc, bậc lên xuống thùng sau khá to kẹp giữa 2 tấm ốp bảo đảm mạ crôm khỏe khoắn khoắn.
Kích thước tổng thể của tập đoàn mitsubishi Triton 2021 lúc này là 5.305 x 1.815 x 1.795 milimet (D x R x C), dài ra hơn 25 mm và cao hơn 15 milimet so với vắt hệ cũ. Bên cạnh ra, khoảng tầm sáng gầm tăng từ 205 mm lên 220 mm cho kĩ năng thoáng đãng giúp offroad giỏi hơn. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở vẫn không thay đổi ở nấc 3.000 mm.
Đuôi và cản sau xe tập đoàn mitsubishi Triton mới cũng được vuốt vuông vắn, thể thao, đồng thời các đèn sau tăng cấp đèn dạng LED hiện tại đại.
Ngoài ra, tay cố chắn thùng cũng tích hợp ốp chrome to lớn bản, cùng với đèn phanh LED thứ cha trên chắn thùng phía sau, làm cho xe phía sau dìm diện giỏi hơn, kể cả khi người lái xe chất hàng cao hơn so với khoang hành khách.

Kích thước thùng hàng cũng được bảo trì với D x R x C theo lần lượt là 1.520 x 1.470 x 1.795 (mm).

Nội thất xe mitsubishi Triton 2021 rộng rãi
Vô lăng là cụ thể sở hữu thiết kế thân thuộc trên đông đảo mẫu xe nhà Mitsubishi. Ví dụ hơn, vô lăng lái xe Triton 2021 thừa kế thiết kế ấn tượng của "đàn anh" Pajero thể thao khi được bọc da tích hợp các phím bấm điều chỉnh âm thanh, chính sách đàm thoại thảnh thơi tay, ga từ bỏ động, lẫy chuyển số,... Phần vô lăng cũng được thiết kế với theo ngôn từ “Dynamic Shield" dạng mẫu khiên mạ nhôm tạo cảm xúc mới mẻ và cứng cáp chắn.
Xem thêm: SáNg KiếN Kinh NghiệM LớP 3 :, Sáng Kiến Kinh Nghiệm Lớp 3

Ngoài ra, đối với 2 phiên bản MIVEC, xe cộ còn được tích phù hợp thêm lẫy nhảy số sau vô lăng lái xe giúp fan lái dễ dàng hơn trong khâu điều khiển sang số ở phần đông địa hình khó.

Phía sau vô lăng lái xe là cụm đồng hồ thời trang số phối kết hợp màn hình hiển thị ngơi nghỉ giữa, đồng hồ vòng tua phía bên trái và dải tốc độ bên phải. đối với phiên bạn dạng cũ thì cụm đồng hồ đeo tay hiển thị trên tập đoàn mitsubishi Triton 2021 không nạm đổi, tuy nhiên màn hình LCD có size lớn hơn và chuyển sang cơ chế màn hình màu.
Ở phiên phiên bản cải tiến này, toàn bộ 2 sản phẩm ghế của xe đầy đủ được quấn da có lỗ thông khí. Hàng ghế trước tất cả ghế lái chỉnh điện mang lại 8 hướng, ghế phụ điều chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế sau của mitsubishi Triton 2021 có độ ngả mang đến 25 độ, tuyệt vời hơn phiên bản cũ đang bán ở Việt Nam, kết phù hợp với trần xe cao nhòng giúp cho hành khách đỡ mỏi lúc đi mặt đường dài.
Có thể thấy, đây chính là cụ thể thể hiện thị rõ triết lý thực dụng chủ nghĩa của tập đoàn mitsubishi Motors khi thương hiệu vẫn luôn luôn tập trung vào nhu cầu di chuyển và chở khách chứ không chỉ tập trung cho tài năng chở hàng tuyệt off-road.

Bảng điều khiển trung trọng điểm của mitsubishi Triton 2021 sở hữu lại cảm xúc dễ chịu với những chi tiết được sắp xếp gọn mắt. Quality vật liệu sản xuất chủ yếu là nhựa thuộc loại cứng giả da cao cấp. Thuận tiện thấy được ở mẫu mã hốc gió điều hòa, hãng vẫn tái thi công đường viền mạ bạc tình chạy dọc xuống hết phía dưới tạo thành một khối thống nhất.
Mitsubishi Triton 2021 cũng có thể có điều hoà tự động hóa 2 vùng độc lập với cửa gió trên trần mang đến hàng ghế sau tuy thế chỉ có mặt trên 2 phiên phiên bản Mitsubishi Triton Premium. Đây là chủng loại xe tuyệt nhất phân khúc được thiết kế cửa gió bên trên trần. Phiên bản Triton 4×4 MT điều hoà tự động hóa 1 vùng, còn 2 phiên bản thấp tốt nhất vẫn cần sử dụng điều hoà chỉnh tay.

Màn hình tin tức giải trí cảm ứng 7 inch được đánh giá là khá nhỏ tuổi với đồ họa không mấy đã mắt nhưng lại dễ dùng. Dưới là hệ thống điều hòa tự động 2 vùng hòa bình nhưng điểm chưa ưng ý là còn quá nhiều phím bấm chờ.

Ngoài các trang bị thời thượng trên, mẫu xe buôn bán tải của Mitsubishi cũng rất được trang bị một số trong những tiện nghi tân tiến ở mức độ cơ phiên bản như:
Hệ thống khởi động bằng nút bấm và khóa xe thông minhKính cửa ngõ chỉnh năng lượng điện với điều khiển một đụng và chống bị kẹt phía người láiBệ cách hông xeSưởi kính sauCảm biến đổi gạt mưa trường đoản cú độngGương chiếu sau chống chói auto (phiên phiên bản 4x4 AT MIVEC)
Động cơ và vận hành xe mitsubishi Triton 2020
Trải nghiệm thực tế Mitsubishi Triton 2021n các người bất ngờ với kỹ năng tăng tốc của chiếc cung cấp tải sử dụng động cơ MIVEC. Ví như xét về hiệu suất động cơ 2.4L MIVEC có vẻ như không bằng 2.0L Bi-Turbo của Ford Ranger Wildtrak. Tuy thế điểm căn bản là “xác xe” của Triton 2021 nhẹ nhàng hơn so cùng với Ranger cho tầm xấp xỉ 200 kg. Bởi vì đó, mitsubishi Triton sở hữu khả năng tăng tốc tuyệt vời hơn.
Trong 5 phiên bạn dạng Mitsubishi Triton 2021, gồm 4 phiên phiên bản sử dụng hộp động cơ 2.4L MIVEC mới, còn 1 phiên bạn dạng vẫn dùng hộp động cơ 2.4L cũ:
Động cơ 2.4L Diesel MIVEC: công suất cực lớn 181 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô men xoắn 430 Nm tại 2.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, dẫn đụng 1 mong hoặc 2 cầu.Động cơ 2.4L Diesel DI-D Low Power: công suất cực đại 136 mã lực tại 3.500 vòng/phút, tế bào men xoắn 324 Nm tại 2.500 vòng/phút, phối hợp hộp số thấp nhất 6 cấp, dẫn đụng 1 cầu.Ưu điểm của động cơ dầu MIVEC mới đó là được tiếp tế từ nhôm, giúp bớt 30 kg cho phần cầu trước. Đặc biệt hệ thống van biến chuyển thiên điện tử MIVEC giúp tăng 30% công suất, đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu so với động cơ cũ.
Phiên bản dẫn động 2 mong của tập đoàn mitsubishi Triton tất cả thêm gài cầu điện tử. Đời 2021 được thêm khối hệ thống khoá vi sai cầu sau. Riêng biệt phiên bạn dạng cao duy nhất Triton 2 mong Premium có cơ chế địa hình off-road.

Hộp số 6 cấp chuyển số quyến rũ và êm ái, phối hợp lẫy nhảy số trên vô lăng độc nhất vô nhị trong phân khúc thị trường mang đến cảm giác điều khiển như trên một loại xe thể dục thể thao thực thụ cùng cho năng lực đi đèo dốc tốt hơn

Hệ thống truyền đụng trứ danh Super Select II cùng với 4 chế độ vận hành 2H-4H-4HLc-4LLc cùng nút chuyển ước điện tử cùng vi không đúng trung tâm tăng kỹ năng vượt địa hình
Tính năng chắt lọc địa hình (Off Road Mode) hỗ trợ tăng tốc lực kéo lúc chạy trên mọi địa hình phức hợp như sỏi, bùn, mèo hay đá
Vi không đúng trung chổ chính giữa duy nhất phân khúc thị trường cho khả năng chuyển cầu từ 2H lịch sự 4H lúc xe đang dịch rời đến vận tốc 100Km/h cân xứng với mặt con đường trơn trượt, ưu việt như dòng xe dẫn rượu cồn toàn thời gian AWD
Với khoảng sáng gầm xe lên tới mức 220mm cùng kiến thiết các góc thoát mập giúp Triton thuận tiện vượt rất nhiều địa hình hiểm trở
Trang bị bình yên Mitsubishi Triton 2021
Hệ thống trang bị bình an là mặt được nhà phân phối xe khá Nhật Mitsubishi tăng cấp nhiều tuyệt nhất ở phiên bản Mitsubishi Triton facelift.
Cụ thể phiên bạn dạng Mitsubishi Triton 2 cầu được tăng cấp từ 2 túi khí lên 7 túi khí, có thêm khối hệ thống giảm thiểu va đụng trước, lưu ý phương tiện cắt theo đường ngang phía sau, lưu ý điểm mù, cung ứng chuyển làn đường, phòng tăng tốc ngoại trừ ý muốn, cảm ứng lùi, cảm biến góc trước. Cùng với những tăng cấp này mitsubishi Triton trở nên mẫu xe thiết lập hệ thống an ninh dẫn đầu phân khúc.
Tuy nhiên khá tiếc là hàng loạt tính năng tiến bộ này chỉ bao gồm trên Triton 2 mong cao cấp, bản 1 mong không được trang bị. Ngoài ra, xe pháo Triton phiên phiên bản mới cũng rất được nâng cấp những trang bị bình an cao cấp cho hơn như:
Túi khí an ninh đôi và cơ cấu tổ chức căng đai auto cho mặt hàng ghế trướcHệ thống chống sự bó cứng phanh ABSHệ thống triển lẵm lực phanh năng lượng điện tử EBDHệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BAHệ thống cân đối điện tử ASTCHệ thống kiểm soát và điều hành lực kéo TRCHệ thống cung ứng khởi hành ngang dốc HSAHệ thống cung cấp xuống dốc HDC (4x4 AT MIVEC)Khóa cửa ngõ từ xaHệ thống khóa cửa ngõ trung tâm và Khóa an toàn trẻ emChìa khóa mã hóa chống trộmTổng quan cùng đáng giá bình thường về tập đoàn mitsubishi Triton 2021
Từ những chi tiết trên bạn cũng có thể thấy Mitsubishi Triton 2021 là một mẫu xe chào bán tải hiện nay đại, táo tợn mẽ, rộng rãi, đương đại ổn định, hễ cơ an ninh mạnh mẽ, có khả năng cực tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu với mức giá thành bán tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh trên thị trường.
Mitsubishi Triton 2021 là một sản phẩm đại diện cho technology sản xuất ô tô tiến tiến của Nhật, Triton 2021 thực thụ là một lưu ý lý tưởng đến những quý khách có niềm đam với xe hơi hoặc những quý khách hàng muốn đáp ứng nhu ước vừa rất có thể đi lại cá thể vừa dễ dàng phục vụ công việc chở sản phẩm & hàng hóa thường ngày. Trong khi Mitsubishi Triton còn là 1 trong lựa chọn mang lại nhóm quý khách mong mong mỏi tìm kiếm phong thái mới mẻ, lạ mắt thay vày chọn những dòng xe đã vượt quen trong những phân khúc xe phân phối tải bên trên thị trường.
Với vô cùng nhiều điểm lưu ý ưu việt trên, đã tạo nên điểm cộng tuyệt vời nhất trong lòng khách hàng chỉ với mức giá tầm trung, bạn đã trọn vẹn được sở hữu cho bản thân một dòng xe đầy khỏe khoắn mẽ, phong cách, biểu đạt tính thẩm mỹ hết sức tinh tế của mình. Vào tương lai chắc hẳn rằng những mẫu xe Toyota Hilux tốt Mazda BT-50, Ranger,… đề xuất nỗ lực nhiều hơn thế nữa nữa để có thể cạnh tranh chiếm thị phần trên thị trường với