Suzuki gd110 về việt nam

     
*
Xe GD110 2020 | Giá xe pháo GD110 | giá chỉ xe Suzuki GD110 2020 | giá Suzuki GD110 new nhất hôm nay 2020

Suzuki GD110  là một dòng backbone hoài cổ, với thiết kế cổ điển, bình xăng sống phía trước kẹp giữa 2 chân, yên ổn xe có chiều cao ngang với bình xăng, thuộc tay lái cao với rộng đáp ứng nhu cầu tầng lớp trung niên yêu thương thích xe côn tay cổ điển, gợi cho họ nhớ đến mẫu backbone huyền thoại một thời là Honda Win 100. Suzuki GD110 đáp ứng đa số nhu cầu di chuyển trong thành thị một cách công dụng và thân mật và gần gũi với môi trường nhờ những cách tân vượt trội phía bên trong ống xả. GD110 gồm mức giá khuyến nghị 28,49 triệu được bán ra tại thị trường Việt Nam.

Bạn đang xem: Suzuki gd110 về việt nam

*

Suzuki GD110 với thiết kế hiệu suất cao với lại cho những người sử dụng nhiều tác dụng kinh tế thọ dài. xe GD110 với form size dài rộng lớn cao của chiếc backbone 110 cc này thứu tự là 1.905 x 745 x 1.065 mm. Suzuki GD110 bao gồm chiều dài đại lý 1.215 mm, trọng lượng 110 kilogam và khoảng sáng dưới gầm xe 140 mm, độ cao yên là 766 mm. Đuôi Suzuki GD110 trang bị baga sau nhỏ tuổi gọn với tải trọng 3 kg góp tăng không gian cất đồ thích hợp với những chuyến du ngoạn phượt. Đèn sau halogen diện tích lớn và đèn xi nhan rời. 

*

Mặt đồng hồ đeo tay Suzuki GD110 và đèn được thiết kế trực quan, khôn cùng tiện lợi.

*

GD110 2020 vượt hưởng unique từ những dòng xe cộ Suzuki khét tiếng trước đây, nên bền theo thời gian bỉ và đáng tin cậy. Các phần tử dễ dàng bảo trì bao hàm hệ thống phanh tang trống có công dụng kháng nước với chống bám bụi, bùn đất, lọc dầu dạng cassette và bộ lốp bao gồm săm kích cỡ 17 inch thuận lợi sửa chữa trị và thay thế. Ống xả xây cất tinh tế, hiện đại giúp bớt tối nhiều lượng khí thải ra môi trường.

Xem thêm: Vụ Gian Lận Điểm Thi Ở Hà Giang : Khởi Tố, Điều Tra Tiêu Cực Từ Năm 2017

 Phuộc sau điều chỉnh 5 cấp độ tương xứng chở nặng.

*

Suzuki GD110 2020 được trang thụ động cơ 4 thì xy lanh đơn, SOHC, không gian 112,8 cc, làm mát bằng không khí. Technology chế hòa khí truyền thống lịch sử với phòng đốt nhỏ dại gọn giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn. Động cơ áp dụng một hành trình dài piston dài để tạo thành công suất lớn trong dãy công suất từ rẻ tới trung bình, làm cho giảm tiêu hao nhiên liệu trong quá trình sử dụng sản phẩm ngày. Hệ thống đánh lửa DC-CDI kỹ thuật số giúp về tối ưu hóa thời hạn đánh lửa, tăng công dụng mức tiêu tốn nhiên liệu. Công suất tối đa và mô men xoắn cực đại động cơ này hoàn toàn có thể đạt được theo thứ tự là 8,04 mã lực ngơi nghỉ 8.500 vòng/phút và 8,53 Nm làm việc 5.500 vòng/phút. Hộp số theo xe cộ là nhiều loại côn tay 4 cấp, ly hợp ướt.

*

Suzuki GD110 là mẫu xe máy dùng côn tay cổ xưa thích phù hợp với người trung niên yêu cầu một dòng xe vơi nhàng, ko cần sức mạnh với người trẻ có thể phải bỏ thêm ngân sách chi tiêu độ dáng vẻ “chất chơi” hơn. Đây là chiếc xe thăng bằng giữa cả nhu cầu đi phố và du lịch xa mà vận tốc không đề xuất ưu tiên hàng đầu. 

Xe côn tay Suzuki Suzuki GD110 2020 đang được bán ra thị trường thông qua hệ thống shop bán xe cộ và dịch vụ sửa chữa do Suzuki Ủy nhiệm trên toàn quốc với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy thuộc vào điều khiếu nại nào đến trước bán trên Việt Nam.