So sánh xl7 và xpander
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.
Hai mẫu xe Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander chắc chắn sẽ làm khách hàng băn khoăn khi lựa chọn xe 7 chỗ tầm giá 600 triệu đồng. Chính vì thế, hãy cùng so sánh Suzuki XL7 phiên bản ghế da số tự động giá 599,9 triệu và Mitsubishi Xpander số tự động giá 630 triệu để tìm ra lựa chọn xe 7 chỗ đáng tiền trong tầm giá 600 triệu đồng.
Cả hai mẫu xe Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều có trang bị ngoại thất khá tương đồng với hệ thống đèn pha full-LED, sử dụng kính hậu chỉnh/gập điện. Tổng thể hai mẫu xe này hài hoà hơn với “dàn chân” sử dụng bộ mâm xe hợp kim 16 inch sơn 2 tông màu đẹp mắt.
Nhìn vào thiết kế, có thể thấy mẫu xe Suzuki XL7 được thiết kế theo phong cách SUV nên ngoại thất XL7 thể thao và nam tính hơn, phù hợp số đông khách hàng ở nhiều lứa tuổi.
Trong khi đó, mẫu xe Mitsubishi Xpander theo phong cách MPV hiện đại nên thiết kế mang nét hài hòa, thanh lịch.
Suzuki XL7 nổi bật và mạnh mẽ hơn khi được trang bị ốp hốc bánh xe màu đen. Như vậy thì bùn, đá văng lên vẫn không ảnh hưởng tới sơn xe, bên cạnh thanh giá nóc trông thể thao rất thuận tiện hơn khi chở đồ/hành lí trong các chuyến đi xa.
Suzuki XL7 có chiều rộng thân xe vượt trội hơn, đảm bảo không gian nội thất rộng rãi hơn theo chiều ngang. Bên cạnh đó, trọng lượng XL7 nhẹ hơn 75 kg so với Xpander AT, nhờ đó có thể giúp xe tăng tốc tốt hơn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.Mitsubishi Xpander có chiều dài cơ sở, chiều dài tổng thể chênh lệch không quá khác biệt. Cả hai dòng xe này đều đảm bảo được vị trí ngồi thoải mái trên 3 hàng ghế.
Cả 2 mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đều sử dụng tông màu Đen cho nội thất. Ghế da màu đen. Tổng thể nội thất Suzuki XL7 hài hòa và đẹp mắt hơn so với Xpander, đặc biệt là khu vực cần số và thắng tay.Mitsubishi Xpander có thắng tay nằm bên phải, chi tiết này khá bất tiện khi sử dụng. Bên cạnh đó, Xpander không có bệ tỳ tay giữa ở hàng ghế trước mà thay vào đó là khay để đồ.Nội thất Suzuki XL7 còn hấp dẫn hơn khi sử dụng vân carbon trang trí, bên cạnh đồng hồ hỗ trợ lái cung cấp nhiều thông tin hữu ích như trạng thái cửa, lực lái G, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ và mô-men xoắn theo phong cách thể thao. Trong khi đó Xpander sử dụng các tấm trang trí nhựa đen và carbon xám theo hướng hài hoà.
Suzuki XL7 có vô lăng D-Cut thiết kế đẹp và thể thao, nên chỗ ngồi của người lái cũng rộng thoáng hơn, cần số chắc chắn, thắng tay gọn gàng và nằm bên trái thuận tiện. Bệ tỳ tay hàng ghế trước có cơ chế trượt linh hoạt, người lái có thể tỳ tay để thư thả, bớt mỏi trong hành trình dài.
Di chuyển ra hàng ghế phía sau, Suzuki XL7 có không gian hàng ghế thứ 2 rộng hơn theo chiều ngang thân xe, có bệ tỳ tay để hành khách thoải mái hơn và biên độ trượt ghế xa hơn. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander có hàng ghế thứ 2 thoáng ở trần xe.
Cả Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều có hàng ghế thứ 3 vừa đủ cho 2 người ngồi. XL7 có cơ chế 1 chạm mới để đẩy hàng ghế thứ 2 lên trước tạo không gian ra vào hàng ghế thứ 3 dễ dàng và thuận tiện hơn. Trên Xpander dùng cơ chế gập ghế thứ 2 lên để ra vào hàng ghế thứ 3 theo kiểu truyền thống.
Trang bị tiện nghi trên Suzuki XL7 hiện đại hơn khi có điều hòa tự động, màn hình giải trí có kích thước lớn hơn lên tới 10 inch đa kết nối, chìa khóa thông minh/khởi động nút bấm,...Mitsubishi Xpander điều hòa cơ, màn hình giải trí 7 inch đa kết nối, chìa khóa thông minh/khởi động bằng nút bấm,...
Cả 2 mẫu xe 7 chỗ đều được trang bị nhiều hệ thống an toàn chủ động và bị động như: loạt phanh ABS, EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 2 túi khí cho hàng ghế phía trước và hỗ trợ lái với camera lùi.
Mẫu xe Suzuki XL7 có khung xe bằng thép cường độ cực cao, giúp XL7 có thân xe cứng chắc mà nhẹ dù kích thước xe lớn. Hấp thụ lực tác động giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm. So sánh các điểm dùng thép cường độ cao 980 MPa có thể thấy XL7 dùng ở nhiều chi tiết hơn, đặc biệt ở các điểm quan trọng như đầu xe, cột A, thành cửa.Trang bị an toàn XL7 có thêm cảm biến lùi và camera lùi giúp phát hiện vật thể bị khuất và có góc nhìn bao quát, rõ nét hơn, tăng sự an toàn.
Trang bị an toàn trên Xpander thiếu cảm biến lùi nhưng có camera lùi hỗ trợ tầm nhìn khi lùi xe, tuy nhiên một số trường hợp có vật thể bị khuất góc quay từ camera lùi thì có trang bị cảm biến lùi như XL7 vẫn cần thiết hơn. Cruise Control trên Xpander giúp người lái nhàn nhã hơn khi đi đường trường, cao tốc vắng xe.
Cả hai mẫu xe Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều sử dụng cấu hình động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, đi cùng với hộp số tự động 4 cấp (4AT). Trong đó, động cơ của Suzuki XL7 cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút.
Ở mẫu xe Mitsubishi Xpander, động cơ 1.5L cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nhờ trọng lượng của XL7 nhẹ hơn Xpander 75 kg nên XL7 có tỷ lệ công suất/trọng lượng tối ưu hơn so với Xpander, nghĩa là công suất như nhau nhưng Xpander phải tải khối lượng nặng hơn, do đó khi tăng tốc sẽ không nhạy bằng.
Cả hai mẫu xe có mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp theo công bố là 6,39 lít/100km đối với XL7 và Xpander là 6,9 lít/100km. Có thể thấy, theo thông số công bố thì XL7 tiết kiệm nhiên liệu hơn so với Xpander.
Suzuki XL7 có chế độ bảo hành 3 năm và 100.000 km, riêng động cơ/hộp số 5 năm và 150.000 km. Thời gian bảo hành động cơ và hộp số lâu hơn, an tâm hơn cho khách hàng sử dụng lâu dài.Cụ thể hơn, Suzuki XL7 áp dụng chu kỳ bảo dưỡng mỗi 7.500 km hoặc sau mỗi 6 tháng, tiết kiệm thời gian và chi phí, đặc biệt với khách hàng sử dụng xe di chuyển nhiều. Chi phí bảo dưỡng tham khảo của XL7 cấp 7.500 km là 575.000 đồng. Hiện tại, Suzuki có 38 đại lý trên toàn quốc và đang phát triển thêm.
Trong khi đó, Mitsubishi Xpander được bảo hành 3 năm và 100.000 km. Mẫu xe này áp dụng chu kỳ bảo dưỡng mỗi 5.000 km, số lần phải đi bảo dưỡng nhiều hơn và chi phí cũng cao hơn, chi phí bảo dưỡng tham khảo của Xpander cấp 5.000 km là 960.000 đồng. Hiện tại, Mitsubishi có 46 đại lý trên toàn quốc, nhiều hơn so với Suzuki.
Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều là 2 lựa chọn xe 7 chỗ đáng để “xuống tiền” trong tầm giá 600 triệu đồng. Tuy nhiên, hai mẫu xe này đều có ưu và nhược điểm riêng, thiết kế theo phong cách khác nhau. Chính vì thế sẽ đáp ứng cho nhu cầu và sở thích khác nhau từ người dùng.
Suzuki XL7: Mẫu xe 7 chỗ của Suzuki mang phong cách thiết kế SUV mạnh mẽ, nam tính. Nội thất trang bị nhiều tiện nghi, sử dụng màn hình giải trí lớn hơn Xpander, trang bị an toàn cao. Bên cạnh đó, mẫu xe này có tỷ lệ công suất/trọng lượng lý tưởng hơn Xpander, bên cạnh tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đôi chút so với Xpander.Đáng chú ý, XL7 có giá bán thấp hơn Xpander đến 30 triệu đồng, số tiền đủ để đổ nhiên liệu để vận hành khoảng 20.000 km.Suzuki XL7 có chế độ bảo hành động cơ/hộp số 5 năm và 150.000 km. Thời gian bảo hành động cơ và hộp số lâu hơn, an tâm hơn cho khách hàng sử dụng lâu dài. Ngoài ra, chu kỳ bảo dưỡng và chi phí bảo dưỡng của Suzuki áp dụng cho XL7 cũng kinh tế hơn so với Xpander, đặc biệt với khách hàng sử dụng xe di chuyển nhiều.
Mitsubishi Xpander: Mẫu MPV 7 chỗ của Mitsubishi gây ấn tượng mạnh ở thiết kế hiện đại, sắc sảo. Trang bị hỗ trợ lái với cruise control. Bên cạnh đó, mạng lưới đại lý của Mitsubishi phủ rộng khắp toàn quốc dễ dàng cho việc bảo dưỡng, sửa chữa.Có thể thấy, Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander khá ngang tài ngang sức khi được mang ra so sánh thông số kỹ thuật. Mỗi xe đều có điểm nổi trội riêng, tùy theo gu thẩm mỹ, sự yêu thích thương hiệu hay cân nhắc tài chính và tính kinh tế mà đưa ra quyết định.Nếu mua xe 7 chỗ trong tầm giá 600 triệu đồng, các bác sẽ ưu tiên lựa chọn Suzuki XL7 hay Mitsubishi Xpander?
Bạn đang xem: So sánh xl7 và xpander
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.
Hai mẫu xe Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander chắc chắn sẽ làm khách hàng băn khoăn khi lựa chọn xe 7 chỗ tầm giá 600 triệu đồng. Chính vì thế, hãy cùng so sánh Suzuki XL7 phiên bản ghế da số tự động giá 599,9 triệu và Mitsubishi Xpander số tự động giá 630 triệu để tìm ra lựa chọn xe 7 chỗ đáng tiền trong tầm giá 600 triệu đồng.
Cả hai mẫu xe Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều có trang bị ngoại thất khá tương đồng với hệ thống đèn pha full-LED, sử dụng kính hậu chỉnh/gập điện. Tổng thể hai mẫu xe này hài hoà hơn với “dàn chân” sử dụng bộ mâm xe hợp kim 16 inch sơn 2 tông màu đẹp mắt.
Nhìn vào thiết kế, có thể thấy mẫu xe Suzuki XL7 được thiết kế theo phong cách SUV nên ngoại thất XL7 thể thao và nam tính hơn, phù hợp số đông khách hàng ở nhiều lứa tuổi.
Trong khi đó, mẫu xe Mitsubishi Xpander theo phong cách MPV hiện đại nên thiết kế mang nét hài hòa, thanh lịch.
Suzuki XL7 nổi bật và mạnh mẽ hơn khi được trang bị ốp hốc bánh xe màu đen. Như vậy thì bùn, đá văng lên vẫn không ảnh hưởng tới sơn xe, bên cạnh thanh giá nóc trông thể thao rất thuận tiện hơn khi chở đồ/hành lí trong các chuyến đi xa.
Suzuki XL7 có chiều rộng thân xe vượt trội hơn, đảm bảo không gian nội thất rộng rãi hơn theo chiều ngang. Bên cạnh đó, trọng lượng XL7 nhẹ hơn 75 kg so với Xpander AT, nhờ đó có thể giúp xe tăng tốc tốt hơn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.Mitsubishi Xpander có chiều dài cơ sở, chiều dài tổng thể chênh lệch không quá khác biệt. Cả hai dòng xe này đều đảm bảo được vị trí ngồi thoải mái trên 3 hàng ghế.
Cả 2 mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đều sử dụng tông màu Đen cho nội thất. Ghế da màu đen. Tổng thể nội thất Suzuki XL7 hài hòa và đẹp mắt hơn so với Xpander, đặc biệt là khu vực cần số và thắng tay.Mitsubishi Xpander có thắng tay nằm bên phải, chi tiết này khá bất tiện khi sử dụng. Bên cạnh đó, Xpander không có bệ tỳ tay giữa ở hàng ghế trước mà thay vào đó là khay để đồ.Nội thất Suzuki XL7 còn hấp dẫn hơn khi sử dụng vân carbon trang trí, bên cạnh đồng hồ hỗ trợ lái cung cấp nhiều thông tin hữu ích như trạng thái cửa, lực lái G, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ và mô-men xoắn theo phong cách thể thao. Trong khi đó Xpander sử dụng các tấm trang trí nhựa đen và carbon xám theo hướng hài hoà.
Suzuki XL7 có vô lăng D-Cut thiết kế đẹp và thể thao, nên chỗ ngồi của người lái cũng rộng thoáng hơn, cần số chắc chắn, thắng tay gọn gàng và nằm bên trái thuận tiện. Bệ tỳ tay hàng ghế trước có cơ chế trượt linh hoạt, người lái có thể tỳ tay để thư thả, bớt mỏi trong hành trình dài.
Xem thêm: 19 Website Học Tiếng Anh Trưc Tuyến, Học Tiếng Anh Trực Tuyến (Online)
Di chuyển ra hàng ghế phía sau, Suzuki XL7 có không gian hàng ghế thứ 2 rộng hơn theo chiều ngang thân xe, có bệ tỳ tay để hành khách thoải mái hơn và biên độ trượt ghế xa hơn. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander có hàng ghế thứ 2 thoáng ở trần xe.
Cả Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều có hàng ghế thứ 3 vừa đủ cho 2 người ngồi. XL7 có cơ chế 1 chạm mới để đẩy hàng ghế thứ 2 lên trước tạo không gian ra vào hàng ghế thứ 3 dễ dàng và thuận tiện hơn. Trên Xpander dùng cơ chế gập ghế thứ 2 lên để ra vào hàng ghế thứ 3 theo kiểu truyền thống.
Trang bị tiện nghi trên Suzuki XL7 hiện đại hơn khi có điều hòa tự động, màn hình giải trí có kích thước lớn hơn lên tới 10 inch đa kết nối, chìa khóa thông minh/khởi động nút bấm,...Mitsubishi Xpander điều hòa cơ, màn hình giải trí 7 inch đa kết nối, chìa khóa thông minh/khởi động bằng nút bấm,...
Cả 2 mẫu xe 7 chỗ đều được trang bị nhiều hệ thống an toàn chủ động và bị động như: loạt phanh ABS, EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 2 túi khí cho hàng ghế phía trước và hỗ trợ lái với camera lùi.
Mẫu xe Suzuki XL7 có khung xe bằng thép cường độ cực cao, giúp XL7 có thân xe cứng chắc mà nhẹ dù kích thước xe lớn. Hấp thụ lực tác động giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm. So sánh các điểm dùng thép cường độ cao 980 MPa có thể thấy XL7 dùng ở nhiều chi tiết hơn, đặc biệt ở các điểm quan trọng như đầu xe, cột A, thành cửa.Trang bị an toàn XL7 có thêm cảm biến lùi và camera lùi giúp phát hiện vật thể bị khuất và có góc nhìn bao quát, rõ nét hơn, tăng sự an toàn.
Trang bị an toàn trên Xpander thiếu cảm biến lùi nhưng có camera lùi hỗ trợ tầm nhìn khi lùi xe, tuy nhiên một số trường hợp có vật thể bị khuất góc quay từ camera lùi thì có trang bị cảm biến lùi như XL7 vẫn cần thiết hơn. Cruise Control trên Xpander giúp người lái nhàn nhã hơn khi đi đường trường, cao tốc vắng xe.
Cả hai mẫu xe Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều sử dụng cấu hình động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, đi cùng với hộp số tự động 4 cấp (4AT). Trong đó, động cơ của Suzuki XL7 cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút.
Ở mẫu xe Mitsubishi Xpander, động cơ 1.5L cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nhờ trọng lượng của XL7 nhẹ hơn Xpander 75 kg nên XL7 có tỷ lệ công suất/trọng lượng tối ưu hơn so với Xpander, nghĩa là công suất như nhau nhưng Xpander phải tải khối lượng nặng hơn, do đó khi tăng tốc sẽ không nhạy bằng.
Cả hai mẫu xe có mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp theo công bố là 6,39 lít/100km đối với XL7 và Xpander là 6,9 lít/100km. Có thể thấy, theo thông số công bố thì XL7 tiết kiệm nhiên liệu hơn so với Xpander.
Suzuki XL7 có chế độ bảo hành 3 năm và 100.000 km, riêng động cơ/hộp số 5 năm và 150.000 km. Thời gian bảo hành động cơ và hộp số lâu hơn, an tâm hơn cho khách hàng sử dụng lâu dài.Cụ thể hơn, Suzuki XL7 áp dụng chu kỳ bảo dưỡng mỗi 7.500 km hoặc sau mỗi 6 tháng, tiết kiệm thời gian và chi phí, đặc biệt với khách hàng sử dụng xe di chuyển nhiều. Chi phí bảo dưỡng tham khảo của XL7 cấp 7.500 km là 575.000 đồng. Hiện tại, Suzuki có 38 đại lý trên toàn quốc và đang phát triển thêm.
Trong khi đó, Mitsubishi Xpander được bảo hành 3 năm và 100.000 km. Mẫu xe này áp dụng chu kỳ bảo dưỡng mỗi 5.000 km, số lần phải đi bảo dưỡng nhiều hơn và chi phí cũng cao hơn, chi phí bảo dưỡng tham khảo của Xpander cấp 5.000 km là 960.000 đồng. Hiện tại, Mitsubishi có 46 đại lý trên toàn quốc, nhiều hơn so với Suzuki.
Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander đều là 2 lựa chọn xe 7 chỗ đáng để “xuống tiền” trong tầm giá 600 triệu đồng. Tuy nhiên, hai mẫu xe này đều có ưu và nhược điểm riêng, thiết kế theo phong cách khác nhau. Chính vì thế sẽ đáp ứng cho nhu cầu và sở thích khác nhau từ người dùng.
Suzuki XL7: Mẫu xe 7 chỗ của Suzuki mang phong cách thiết kế SUV mạnh mẽ, nam tính. Nội thất trang bị nhiều tiện nghi, sử dụng màn hình giải trí lớn hơn Xpander, trang bị an toàn cao. Bên cạnh đó, mẫu xe này có tỷ lệ công suất/trọng lượng lý tưởng hơn Xpander, bên cạnh tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đôi chút so với Xpander.Đáng chú ý, XL7 có giá bán thấp hơn Xpander đến 30 triệu đồng, số tiền đủ để đổ nhiên liệu để vận hành khoảng 20.000 km.Suzuki XL7 có chế độ bảo hành động cơ/hộp số 5 năm và 150.000 km. Thời gian bảo hành động cơ và hộp số lâu hơn, an tâm hơn cho khách hàng sử dụng lâu dài. Ngoài ra, chu kỳ bảo dưỡng và chi phí bảo dưỡng của Suzuki áp dụng cho XL7 cũng kinh tế hơn so với Xpander, đặc biệt với khách hàng sử dụng xe di chuyển nhiều.
Mitsubishi Xpander: Mẫu MPV 7 chỗ của Mitsubishi gây ấn tượng mạnh ở thiết kế hiện đại, sắc sảo. Trang bị hỗ trợ lái với cruise control. Bên cạnh đó, mạng lưới đại lý của Mitsubishi phủ rộng khắp toàn quốc dễ dàng cho việc bảo dưỡng, sửa chữa.Có thể thấy, Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander khá ngang tài ngang sức khi được mang ra so sánh thông số kỹ thuật. Mỗi xe đều có điểm nổi trội riêng, tùy theo gu thẩm mỹ, sự yêu thích thương hiệu hay cân nhắc tài chính và tính kinh tế mà đưa ra quyết định.Nếu mua xe 7 chỗ trong tầm giá 600 triệu đồng, các bác sẽ ưu tiên lựa chọn Suzuki XL7 hay Mitsubishi Xpander?
