Giá xe honda jazz 2018

Honda Jazz là chủng loại xe mới nhất được đơn vị sản xuất xe hơi Nhật bạn dạng dành cho thị phần Việt Nam. Gia nhập phân khúc thị phần hatchback hạng B, vốn không có nhiều đối thủ nổi trội, Honda Jazz 2018 được mong muốn sẽ nâng tầm và quá mặt kẻ địch Toyota Yaris.

Thực tế, Honda Jazz, còn gọi là Honda Fit, đã tiếp cận quý khách hàng Việt Nam thông qua các doanh nghiệp nhập khẩu xe hơi tư nhân bí quyết đây khá lâu. Mặc dù nhiên, với giá thành cao bởi vì thuế nhập khẩu thời điểm đó, Honda Fit khó khăn tiếp cận quý khách Việt và lose thiệt khá nhiều so với đối thủ phổ biến Toyota Yaris.

Bạn đang xem: Giá xe honda jazz 2018

Với mong mỏi muốn đa dạng những dòng sản phẩm và tăng khả năng cạnh tranh, Honda Jazz 2018 đã chính thức được ra mắt với công bố giá bán vào tháng 03/2018 vừa qua. Mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ thái lan với thuế suất 0% và giá bán giành cho 3 phiên bản lần lượt

Honda Jazz 1.5 V : 544.000.000 đồngHonda Jazz 1.5 VX : 594.000.000 đồngHonda Jazz 1.5 RS : 624.000.000 đồng

Trong ba ngày, nhóm đánh giá xe tiengtrungquoc.edu.vn tất cả thời gian trải nghiệm liên tục Honda Jazz 1.5 RS cao cấp qua nhiều dạng địa hình không giống nhau, từ đường cao tốc, đường đất đá cho đến những khu phố chật hẹp vào giờ cao điểm tại Thành Phố Hồ Chí Minh. Trải qua đó, cửa hàng chúng tôi xin gửi đến các bạn những đánh giá bỏ ra tiết về Honda Jazz 2018.

Ngoại thất Honda Jazz 20018 hiện đại với trẻ trung

Honda Jazz 2018 gồm thể xem là phiên bản hatchback của Honda đô thị 2018. Những đường nét thiết kế cơ bản đều khá tương đồng nhau. Vì chưng đó, Honda Jazz 2018 thừa hưởng đậm nét phong thái năng động và thể thao từ mẫu sedan City, vốn được người Việt nam đánh giá rất cao.

Kích thước tổng thể nhiều năm x rộng x cao của mẫu xe cộ này là 3.989 x 1.694 x 1.524 (mm), thuộc với chiều dài cơ sở 2.530 mm. Nếu so với Honda city 2018, Honda Jazz bao gồm chiều nhiều năm tổng thể và chiều lâu năm cơ sở ngắn hơn. Nhờ đó, mẫu xe pháo này sẽ thuận tiện hơn khi di chuyển vào phố hoặc khi đưa xe vào kho bãi đỗ.

Đầu xe pháo Honda Jazz 2018 bao gồm thiết kế khác đôi chút so với Honda City. Bên trên phiên bản V cùng VX, phần trước xe bao gồm thiết kế hiền hòa hơn, trong khi phiên bản RS tất cả cản trước thể thao hiếu chiến, góc cạnh. Phiên bản RS được trang bị cụm đèn pha LED, đèn sương mù halogen tiêu chuẩn, với hai phiên bản còn lại chỉ sử dụng cụm đèn halogen phản xạ đa chiều.

Chất lượng cụm đèn pha LED bên trên phiên bản RS hơi tốt, dải ánh nắng ở chế độ cos rộng, độ sáng cao, trong những lúc chế độ fa, đèn chiếu sáng tương đối xa, chất lượng vượt trội so với phân khúc. Cả cha phiên bản đều trang bị đèn LED chiếu sáng sủa ban ngày, và dải sáng đặc trưng tương tự những mẫu xe Honda khác.

Phần thân Honda Jazz 2018 cũng chứa đựng những nếp gấp tương tự như phiên bản sedan Honda City. Tuy nhiên, đường dập nổi chạy dọc từ vè bánh trước kèo dài qua tay nắm cửa với vuốt đến cụm đèn hậu thay bởi nằm dưới tay nắm cửa. Cạnh dưới thân xe cũng gồm một đường gân đối xứng ngược lại hỗ trợ cho phần hông xe cộ trở yêu cầu cân đối hơn.

Gương chiếu hậu ngoài gồm thiết kế tròn trịa, đầy đặn hài hòa và hợp lý so với các đường đường nét tổng thể. Phiên bản RS được sơn đen ốp gương chiếu hậu giúp tăng tính thể thao hơn. Bên trên phiên bản V, gương chiếu hậu không được tích hợp đèn báo rẽ, nhưng tính năng chỉnh điện, gập điện vẫn được trang bị tương tự nhị phiên bản VX cùng RS.

Honda Jazz 2018 được trang bị la-zăng kích thước 15 inch đi thuộc bộ lốp 175/65R15 dành cho phiên bản V, trong những khi phiên bản VX cùng RS được trang bị la-zăng kích thước 16 inch, đi cùng bộ lốp lớn bản hơn 185/55R16. Thiết kế la-zăng cũng khá thể thao với nhị màu sơn đen và kim loại dành cho phiên bản RS, bên trên phiên bản V và VX, la-zăng có thiết kế 5 chấu kép hình cánh quạt cũng cứng cáp ko kém.

Phần đuôi xe pháo Honda Jazz 2018 bao gồm thiết kế hài hòa, bầu bĩnh tương tự phần đầu xe. Bên trên phiên bản RS, ốp cản sau thể thao với các cánh khuếch tán bầu không khí tạo mang đến phần đuôi xe pháo mạnh mẽ, với đồng bộ phong cách thiết kế ốp cản trước.

Cụm đèn hậu LED mang lại cả bố phiên bản cũng có thiết kế hiện đại theo chiều thẳng đứng. Đuôi lướt gió trên phiên bản RS tất cả thiết kế lớn bản hơn nhì phiên bản còn lại, đồng thời cả tía đều tích hợp đèn phanh thứ tía LED hỗ trợ cảnh báo vùng phía đằng sau tốt hơn.

Xem thêm: Tập Thể Dục Buổi Sáng Xong Nên Ăn Gì, Có Nên Ăn Sáng Trước Khi Tập Gym Không

Nội thất Honda Jazz 2018 phá phương pháp và tiện nghi cao cấp

Không gian nội thất của Honda Jazz 2018 thừa hưởng trọn vẹn thiết kế của Honda thành phố với bảng táp-lô nghiêng hẳn về phía người lái. Mọi bỏ ra tiết đều vào tầm với cũng như dễ dàng điều chỉnh với tài xế. Phong thái nội thất hiện đại với những ốp panel đen bóng với nút bấm đều bằng cảm ứng, từ hệ thống giải trí mang lại đến hệ thống điều hòa.

Bảng táp-lô vẫn sử dụng phần lớn chất liệu nhựa cứng, cùng các điểm nhấn sơn bạc giả kim loại tạo phong cách trẻ trung hơn đến nội thất. Tuy nhiên, những ai yêu thương chuộng vẻ đẹp thời trang, thanh lịch sẽ cảm giác bảng táp-lô của Honda Jazz 2018 có phần hơi rối mắt bởi các nếp gấp và đường gân dập nổi phá cách đan xen vào nhau.

Vô lăng Honda Jazz 2018 cũng thiết kế tương tự đô thị 2018 với kiểu thể thao 3 chấu. Phiên bản V với VX trang bị vô lăng urethan, trong những lúc phiên bản cao cấp nhất RS được bọc domain authority thêu chỉ nổi thể thao cùng sang trọng. Tuy nhiên chất liệu domain authority nhân tạo tương đối cứng cùng không được mịn, tạo cảm giác như nhựa giả da.

Trên vô lăng tất cả những phiên bản đều trang bị nút bấm điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay. Riêng nhì phiên bản cao cấp hơn VX cùng RS sẽ được trang bị thêm lẫy chuyển số, cùng tính năng điều khiển hành trình dài cruise control. Nút bấm bé (kèn) bên trên Honda Jazz 2018 được thiết kế tương đối cứng và khó bấm. Trong phần lớn trường hợp, người lái phải một tay vịn vô lăng, một tay bấm còi, và không dễ dàng để với ngón tay dòng vào phía bên trong để bấm bé khi cần thiết.

Phía sau vô lăng Honda Jazz 2018 là cụm đồng hồ lái analog đặc trưng những mẫu xe hạng B từ Honda. Trung trọng điểm là đồng hồ tốc độ, phía bên trái nhỏ hơn là đồng hồ tua máy và bên phải là màn hình hiển thị thông tin cung cấp những thông số vận hành. Điều đáng tiếc duy nhất, đây là màn hình tinh thể lỏng đơn sắc khá nhàm chán, nếu đây là màn hình hiển thị LCD tương tự thị trường Mỹ thì nội thất Jazz sẽ thêm phần hiện đại hơn.

Điểm Honda Jazz 2018 ko được lòng người Việt chính là chất liệu ghế bọc nỉ mang đến cả cha phiên bản. Mặt hàng ghế trước vừa đủ sài với ghế lái chỉnh tay 6 hướng và ghế du khách chỉnh tay 4 hướng. Ngoài ra với ghế Magic Seat, Honda Jazz 2018 gồm thể điều chỉnh 4 chế độ để tối ưu khả năng chở đồ. Kích thước ghế ngồi cũng hơi rộng rãi mang lại cả người lái và các hành khách hàng còn lại.

Giữa hàng ghế trước tích hợp hộc để đồ trung tâm bao gồm thể để vừa một chiếc máy tính bảng ipad Mini thuộc sổ sách nhỏ. Tựa tay tích hợp phía bên trên hốc để đồ chỉ dành riêng cho hành khách mặt cạnh, còn người lái hầu như không thể tựa tay lên quần thể vực này. Tuy vậy khi kết hợp với vô lăng điều chỉnh 4 hướng, người lái cũng không cực nhọc để kiếm tìm được tư thế lái phù hợp.

Thể tích khoang tư trang hành lý của Honda Jazz 2018 là 359 lít, cũng tương đối thoải mái. Nếu so với thông số bên trên Honda thành phố (536 lít), kích thước khu vực này hơi nhỏ hơn đôi chút. Tuy nhiên khi gấp phẳng hàng ghế thứ hai, thể tích khoang tư trang hành lý của Honda Jazz 2018 bao gồm thể lên tới 881 lít, dư giả đến một gia đình nhỏ sở hữu sắm cuối tuần.

Trang bị tiện nghi bên trên Honda Jazz 2018 cũng khá đầy đủ. Hệ thống giải trí trên phiên bản VX cùng RS trang bị screen cảm ứng 7 inch, tích hợp chế độ đàm thoại rảnh tay, con quay số nhanh bằng giọng nói, phạt radio AM/FM cùng kết nối HDMI, Bluetooth, USB.

Phiên bản thấp nhất Honda Jazz 1.5 V chỉ được trang bị đầu CD thông thường, nhưng tích hợp đầy đủ chế độ đàm thoại rảnh tay, radio AM/FM, Bluetooth, USB. Nhị phiên bản V cùng VX chỉ trang bị hệ thống music 4 loa, phiên bản cao cấp nhất trang bị hệ thống âm thanh 6 loa.

Chất lượng dàn âm thanh 6 loa bên trên phiên bản RS hơi tốt, âm trầm với âm bổng thể hiện tốt, tuy nhiên sự hòa quyện vẫn chưa đạt yêu cầu. Nếu không tồn tại nhu cầu cao về âm thanh, hệ thống này vẫn đáp ứng được yêu cầu trên mức cơ bản.