Đánh giá xe crv 2021
Có nên mua Honda CR-V 2022 không khi nhiều đánh giá cho rằng chiếc 7 chỗ này tuy chất lượng nhưng vẫn còn khá nhiều điểm trừ?
Tồn tại gần 3 thập kỷ, Honda CR-V nổi tiếng là một mẫu crossover chuẩn mực có ưu điểm bền bỉ, tiện dụng và kinh tế cao. Tuy nhiên bên cạnh nhiều thế mạnh thì CR-V cũng có không mặt hạn chế. Liệu nên mua Honda CR-V thời điểm này hay không?
Giá xe Honda CR-V niêm yết & lăn bánh tháng 4/2022
Đánh giá ngoại thất Honda CR-V 2022Đánh giá nội thất Honda CR-V 2022Đánh giá vận hành Honda CR-V 2022Các phiên bản Honda CR-V E, G, L, LSE
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Honda CR-V | Niêm yết | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh HCM | Lăn bánh tỉnh |
| 1.5E | 998 triệu | 1,080 tỷ | 1,070 tỷ | 1,051 tỷ |
| 1.5G | 1,048 tỷ | 1,133 tỷ | 1,123 tỷ | 1,104 tỷ |
| 1.5L | 1,118 tỷ | 1,207 tỷ | 1,196 tỷ | 1,177 tỷ |
| 1.5LSE | 1,138 tỷ | 1,314 tỷ | 1,291 tỷ | 1,272 tỷ |
Nhược điểm
Giá hơi caoCách âm chưa tốt, tiếng động cơ gầm hơi toKích thước Honda CR-V 2022
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Kích thước CR-V | |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4.623 x 1.855 x 1.679 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.660 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 198 |
| Bán kính quay đầu (m) | 5,9 |
Đánh giá ngoại thất Honda CR-V 2022
Thiết kế Honda CR-V 2022 trông mạnh mẽ, cứng cáp. Tuy nhiên nếu so với các đối thủ cùng phân khúc thì nhiều người vẫn đánh giá CR-V có phần chững chạc và già dặn hơn.
Bạn đang xem: Đánh giá xe crv 2021
Kết nối liền mạch với lưới tản nhiệt là cụm đèn trước nhấn sâu, đồ hoạ sắc sảo. Honda CR-V được trang bị đèn công nghệ LED, tích hợp tính năng tự động bật/tắt theo cảm biến và theo thời gian, tự động chỉnh góc chiếu.
Gương chiếu hậu CR-V được trang bị đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Tuy nhiên hơi đáng tiếc khi chưa có tính năng tự động gập khi xe khoá cửa. Cả 4 phiên bản Honda CRV đều sử dụng lazang 18inch hợp kim xám đen thiết kế chấu hoa mạnh mẽ kết hợp bộ lốp 235/60R18.
Cản dưới ốp toàn bộ bằng nhựa đen tăng nét thể thao. Ống xả kép có đầu chụp mạ chrome càng tăng thêm phần cao cấp.
Ghế ngồi và khoang hành lý
Honda CR-V thế hệ thứ 5 chính thức chuyển sang cấu hình 7 chỗ (dạng 5+2) thay cho 5 chỗ trước đây. Các hàng ghế có khả năng gập/ngửa thông minh, rất linh hoạt (khả năng ngửa đến 180 độ) giúp tối ưu hoá không gian tuỳ theo mục đích sử dụng.
Tất cả các phiên bản Honda CRV đều được trang bị ghế bọc da. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, đặc biệt còn hỗ trợ bơm lưng 4 hướng. Nhưng có một điểm trừ là ghế phụ vẫn chỉ chỉnh tay ngay cả với bản cao nhất.
Hàng ghế thứ hai Honda CRV gập tỷ lệ 60:40. Hàng ghế thứ 3 gập tỷ lệ 50:50. Và cả hai hàng ghế sau đều có thể gập phẳng.
Khu vực lái
Vô lăng Honda CR-V kiểu 3 chấu, bọc da. Các chấu đường viền bạc sang trọng, tích hợp đầy đủ các phím chức năng. Sau vô lăng có thêm lẫy chuyển số thể thao.
Một điểm đặc biệt là bệ cần số của Honda CR-V dời lên khá cao, nằm sát với taplo khá giống với các mẫu xe du lịch 9 – 16 chỗ. Kiểu bố trí này có ưu điểm giúp các thao tác của người lái nhanh hơn, liền mạch hơn.
Nếu ở thế hệ cũ nhiều chủ xe CR-V phàn nàn về chất lượng âm thanh thì tin rằng ở thế hệ mới mọi chuyện đã được cải thiện hơn. Xe được trang bị hệ thống âm thanh 8 loa công suất 180W, có cả chế độ bù âm thanh theo tốc độ, mang đến trải nghiệm âm thanh cao cấp hơn.
Xem thêm: Thủ Tục Làm Giấy Tờ Xe Máy Theo Quy Định Mới Nhất, Thủ Tục Đăng Ký Xe Máy Theo Quy Định Mới Nhất
Honda CR-V sử dụng điều hoà tự động 2 vùng độc lập. Hàng ghế thứ hai và thứ ba đều có cửa gió riêng, sử dụng chung một cụm điều khiển chung gồm 4 cửa gió có thể xoay chuyển điều hướng linh hoạt.
Bên cạnh đó, Honda CR-V còn có nhiều trang bị khác như: tay nắm cửa đóng/mở bằng cảm biến, cốp chỉnh điện tích hợp mở cửa rảnh tay, nhiều hộc – ngăn đựng đồ và đèn quanh xe, cửa sổ trời…
Một điểm trừ Honda CR-V vẫn chỉ dùng hệ thống dẫn động cầu trước. Trong các đối thủ đều có phiên bản sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Thông số kỹ thuật CR-V | 1.5E | 1.5G | 1.5L/LSE |
| Động cơ | 1.5L Turbo xăng | 1.5L Turbo xăng | 1.5L Turbo xăng |
| Công suất cực đại (Ps/rpm) | 188/5.600 | 188/5.600 | 188/5.600 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 240/2.000-5.000 | 240/2.000-5.000 | 240/2.000-5.000 |
| Hộp số | CVT | CVT | CVT |
| Chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu | Có | Có | Có |
| Hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu | Có | Có | Có |
| Chế độ lái thể thao | Không | Có | Có |
| Hệ thống treo trước/sau | MacPherson/Liên kết đa điểm | ||
| Phanh trước/sau | Đĩa tản nhiệt/Đĩa |
Đánh giá an toàn Honda CR-V 2022
Xe Honda từ lâu đã nổi tiếng với sự an toàn cao. Không ngạc nhiên khi Honda CRV đạt được chuẩn 5 sao an toàn EURO NCAP.
Ngoài những tính năng an toàn quen thuộc trong lần nâng cấp gần nhất, Honda CR-V được bổ sung gói công nghệ Honda Sensing với hàng loạt tính năng hiện đại như: phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm tốc độ thấp, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường… Đây được đánh giá là một trong các điểm mạnh của CR-V.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
| Trang bị an toàn CR-V | 1.5E | 1.5G | 1.5L/LSE |
| Túi khí | 4 | 4 | 8 |
| Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có | Có |
| Kiểm soát lực kéo | Có | Có | Có |
| Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ đánh lái chủ động | Có | Có | Có |
| Cảnh báo chống buồn ngủ | K Có | Có | Có |
| Phanh giảm thiểu va chạm | Có | Có | Có |
| Đèn pha thích ứng tự động | Có | Có | Có |
| Kiểm soát hành trìng thích ứng gồm tốc độ thấp | Có | Có | Có |
| Giảm thiểu chệch làn đường | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ giữ làn đường | Có | Có | Có |
| Camera hỗ trợ quan sát làn đường | Không | Có | Có |
| Camera lùi | 3 góc | 3 góc | 3 góc |
| Cảm biến sau | Không | Không | Có |
Đánh giá vận hành Honda CR-V 2022
Động cơ & hộp số
Theo giới chuyên gia đánh giá khối động cơ tăng áp của Honda CR-V có khả năng đạt mô men xoắn tối đa rất nhanh và trong một dải vòng tua khá rộng 2.000 đến 5.000 vòng/phút. Động cơ cho lực kéo tốt, khả năng tăng tốc nhanh. Tuy nhiên vì là động cơ tăng áp nên âm thanh từ khoang máy sẽ hơi to. Nhưng nhiều cho rằng tiếng gầm từ động cơ cũng mang đến cảm giác phấn khích hơn.
Hệ thống treo, khung gầm
Honda CR-V sử dụng khung hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE nổi tiếng của hãng. Hãng xe hơi Nhật đã sử dụng rất nhiều thép cường lực để tăng cường thêm độ cứng. Trong cấu trúc thân CR-V thế hệ thứ 5, thép siêu cứng 1500Mpa chiếm đến 13,8%, thép cường lực 980Mpa chiếm đến 11,8%… Điều này giúp thân xe CR-V ổn định hơn, vận hành đằm và chắc chắn hơn, nhất là khi chạy tốc độ cao trên cao tốc.
Tuy nhiên Honda CR-V vẫn điểm chinh phục riêng. Mẫu xe Honda vượt trội hơn về chất lượng, độ bền, khả năng vận hành và đặc biệt là tính thanh khoản.
Xem chi tiết: Đánh giá Mazda CX-5 – phân tích chi tiết ưu nhược điểm
So sánh Honda CR-V và Mitsubishi Outlander
Dù khó thể so bì với hai đối thủ sừng sỏ là Honda CR-V và Mazda CX-5, tuy nhiên với nhiều điểm mạnh riêng, Mitsubishi Outlander hiện đã có được chỗ đứng nhất định trong phân khúc xe crossover tầm giá 1 tỷ đồng. Từ khi Honda CR-V chuyển sang cấu hình 5 + 2, không ít người mua phân vân giữa CR-V và Outlander.
Ưu thế của Mitsubishi Outlander chính là giá xe bán cạnh tranh nhờ lắp ráp CKD (sử dụng 100% linh kiện nhập khẩu), thiết kế độc đáo, xe thường xuyên có sẵn để giao ngay cho khách… Nhưng so sánh CR-V và Outlander về sức mạnh động cơ cũng như nhiều trang bị, mẫu xe Mitsubishi hơi kém hơn.
Nếu chú trọng những giá trị về chất lượng, độ bền, khả năng vận hành, khả năng giữ giá khi bán lại… thì Honda CR-V là lựa chọn tốt nhất trong phân khúc crossover hạng C.
Tĩnh Trần
Câu hỏi thường gặp về Honda CR-V
