Đánh giá xe crv 2021
Có nên chọn mua Honda CR-V 2022 không lúc nhiều nhận xét cho rằng cái 7 khu vực này tuy chất lượng nhưng vẫn còn không hề ít điểm trừ?
Tồn tại ngay gần 3 thập kỷ, Honda CR-V nổi tiếng là 1 mẫu crossover chuẩn mực có điểm mạnh bền bỉ, tiện nghi và kinh tế cao. Mặc dù nhiên ở kề bên nhiều thế mạnh dạn thì CR-V cũng có không khía cạnh hạn chế. Liệu nên chọn mua Honda CR-V thời đặc điểm này hay không?
Giá xe Honda CR-V niêm yết và lăn bánh tháng 4/2022
Đánh giá thiết kế bên ngoài Honda CR-V 2022Đánh giá nội thất Honda CR-V 2022Đánh giá quản lý Honda CR-V 2022Các phiên bạn dạng Honda CR-V E, G, L, LSE
*Kéo bảng sang phải kê xem vừa đủ thông tin
Honda CR-V | Niêm yết | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh HCM | Lăn bánh tỉnh |
1.5E | 998 triệu | 1,080 tỷ | 1,070 tỷ | 1,051 tỷ |
1.5G | 1,048 tỷ | 1,133 tỷ | 1,123 tỷ | 1,104 tỷ |
1.5L | 1,118 tỷ | 1,207 tỷ | 1,196 tỷ | 1,177 tỷ |
1.5LSE | 1,138 tỷ | 1,314 tỷ | 1,291 tỷ | 1,272 tỷ |


Nhược điểm
Giá tương đối caoCách âm không tốt, tiếng động cơ gầm khá toKích thước Honda CR-V 2022
*Kéo bảng sang phải để xem không thiếu thốn thông tin
Kích thước CR-V | |
Dài x rộng lớn x cao (mm) | 4.623 x 1.855 x 1.679 |
Chiều dài các đại lý (mm) | 2.660 |
Khoảng sáng phía dưới gầm xe (mm) | 198 |
Bán kính xoay đầu (m) | 5,9 |
Đánh giá thiết kế bên ngoài Honda CR-V 2022
Thiết kế Honda CR-V 2022 trông dũng mạnh mẽ, cứng cáp. Tuy vậy nếu so với các kẻ thù cùng phân khúc thị trường thì nhiều người dân vẫn nhận xét CR-V gồm phần chững chàng và già dặn hơn.
Bạn đang xem: Đánh giá xe crv 2021

Kết gắn liền mạch với lưới tản sức nóng là nhiều đèn trước nhấn sâu, vật hoạ sắc sảo. Honda CR-V được sản phẩm công nghệ đèn technology LED, tích đúng theo tính năng auto bật/tắt theo cảm ứng và theo thời gian, tự động chỉnh góc chiếu.

Gương chiếu sau CR-V được trang bị tương đối đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện cùng đèn báo rẽ. Mặc dù hơi không mong muốn khi chưa tồn tại tính năng auto gập khi xe khoá cửa. Cả 4 phiên bản Honda CRV đều thực hiện lazang 18inch kim loại tổng hợp xám đen thiết kế chấu hoa mạnh bạo mẽ phối hợp bộ lốp 235/60R18.

Cản bên dưới ốp toàn bộ bằng nhựa black tăng đường nét thể thao. Ống xả kép bao gồm đầu chụp mạ chrome càng tăng lên phần cao cấp.

Ghế ngồi với khoang hành lý
Honda CR-V nuốm hệ vật dụng 5 bằng lòng chuyển sang thông số kỹ thuật 7 địa điểm (dạng 5+2) thế cho 5 vị trí trước đây. Các hàng ghế có khả năng gập/ngửa thông minh, rất linh hoạt (khả năng ngửa cho 180 độ) giúp về tối ưu hoá không khí tuỳ theo mục tiêu sử dụng.

Tất cả những phiên phiên bản Honda CRV đầy đủ được thiết bị ghế bọc da. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, đặc biệt còn cung ứng bơm sống lưng 4 hướng. Nhưng có một thiếu sót là ghế phụ vẫn chỉ chỉnh tay ngay cả với phiên bản cao nhất.

Hàng ghế thứ hai Honda CRV gập tỷ lệ 60:40. Mặt hàng ghế vật dụng 3 gập tỷ lệ 50:50. Với cả nhì hàng ghế sau đều hoàn toàn có thể gập phẳng.

Khu vực lái
Vô lăng Honda CR-V thứ hạng 3 chấu, bọc da. Các chấu đường viền bạc sang trọng, tích hợp vừa đủ các phím chức năng. Sau vô lăng có thêm lẫy nhảy số thể thao.

Một điểm đặc biệt là bệ cần số của Honda CR-V dời lên khá cao, nằm giáp với taplo khá giống như với những mẫu xe du lịch 9 – 16 chỗ. Kiểu bố trí này có điểm mạnh giúp các thao tác của người lái xe nhanh hơn, liền mạch hơn.

Nếu ở cụ hệ cũ nhiều chủ xe CR-V phàn nàn về chất lượng âm thanh thì có niềm tin rằng ở thế hệ mới mọi chuyện đang được cải thiện hơn. Xe được trang bị hệ thống âm thanh 8 loa công suất 180W, tất cả cả chính sách bù âm nhạc theo tốc độ, đem lại trải nghiệm âm thanh cao cấp hơn.
Xem thêm: Thủ Tục Làm Giấy Tờ Xe Máy Theo Quy Định Mới Nhất, Thủ Tục Đăng Ký Xe Máy Theo Quy Định Mới Nhất
Honda CR-V áp dụng điều hoà tự động hóa 2 vùng độc lập. Mặt hàng ghế lắp thêm hai với thứ ba đều sở hữu cửa gió riêng, sử dụng chung một cụm tinh chỉnh và điều khiển chung bao gồm 4 cửa ngõ gió rất có thể xoay chuyển điều phối linh hoạt.
Bên cạnh đó, Honda CR-V còn có không ít trang bị không giống như: tay vắt cửa đóng/mở bằng cảm biến, cốp chỉnh điện tích hợp open rảnh tay, nhiều hộc – ngăn đựng đồ với đèn quanh xe, hành lang cửa số trời…

Một điểm chưa tốt Honda CR-V vẫn chỉ dùng khối hệ thống dẫn động cầu trước. Trong số đối thủ đều phải có phiên bạn dạng sử dụng hệ dẫn hễ 4 bánh.
*Kéo bảng sang phải kê xem không thiếu thốn thông tin
Thông số chuyên môn CR-V | 1.5E | 1.5G | 1.5L/LSE |
Động cơ | 1.5L Turbo xăng | 1.5L Turbo xăng | 1.5L Turbo xăng |
Công suất cực lớn (Ps/rpm) | 188/5.600 | 188/5.600 | 188/5.600 |
Mô men xoắn cực lớn (Nm/rpm) | 240/2.000-5.000 | 240/2.000-5.000 | 240/2.000-5.000 |
Hộp số | CVT | CVT | CVT |
Chế độ lái tiết kiệm ngân sách nhiên liệu | Có | Có | Có |
Hướng dẫn lái tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu | Có | Có | Có |
Chế độ lái thể thao | Không | Có | Có |
Hệ thống treo trước/sau | MacPherson/Liên kết nhiều điểm | ||
Phanh trước/sau | Đĩa tản nhiệt/Đĩa |
Đánh giá an toàn Honda CR-V 2022
Xe Honda từ lâu đã lừng danh với sự bình yên cao. Không quá bất ngờ khi Honda CRV đạt được chuẩn chỉnh 5 sao an toàn EURO NCAP.
Ngoài phần đa tính năng an ninh quen thuộc trong lần tăng cấp gần nhất, Honda CR-V được bổ sung cập nhật gói công nghệ Honda Sensing với một loạt tính năng tiến bộ như: phanh bớt thiểu va chạm, đèn pha ham mê ứng từ bỏ động, kiểm soát và điều hành hành trình đam mê ứng bao gồm tốc độ thấp, bớt thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường… Đây được đánh giá là một trong những các ưu điểm của CR-V.
*Kéo bảng sang phải kê xem khá đầy đủ thông tin
Trang bị an toàn CR-V | 1.5E | 1.5G | 1.5L/LSE |
Túi khí | 4 | 4 | 8 |
Phanh ABS, EBD, BA | Có | Có | Có |
Cân bởi điện tử | Có | Có | Có |
Kiểm rà soát lực kéo | Có | Có | Có |
Khởi hành ngang dốc | Có | Có | Có |
Hỗ trợ tiến công lái nhà động | Có | Có | Có |
Cảnh báo chống buồn ngủ | K Có | Có | Có |
Phanh sút thiểu va chạm | Có | Có | Có |
Đèn pha phù hợp ứng từ bỏ động | Có | Có | Có |
Kiểm soát hành trìng phù hợp ứng gồm tốc độ thấp | Có | Có | Có |
Giảm thiểu chệch làn đường | Có | Có | Có |
Hỗ trợ duy trì làn đường | Có | Có | Có |
Camera hỗ trợ quan gần cạnh làn đường | Không | Có | Có |
Camera lùi | 3 góc | 3 góc | 3 góc |
Cảm trở nên sau | Không | Không | Có |
Đánh giá quản lý và vận hành Honda CR-V 2022
Động cơ và hộp số
Theo giới chuyên gia đánh giá bán khối hộp động cơ tăng áp của Honda CR-V có khả năng đạt mô men xoắn buổi tối đa rất nhanh và trong một dải vòng tua tương đối rộng 2 ngàn đến 5.000 vòng/phút. Động cơ đến lực kéo tốt, kĩ năng tăng tốc nhanh. Tuy nhiên vì là bộ động cơ tăng áp nên âm nhạc từ khoang máy đang hơi to. Nhưng nhiều cho rằng tiếng gầm từ động cơ cũng với đến cảm giác phấn khích hơn.

Hệ thống treo, khung gầm
Honda CR-V thực hiện khung kêt nạp lực và tương thích va va ACE lừng danh của hãng. Dòng xe hơi Nhật đang sử dụng rất nhiều thép cường lực chống va đập để tăng tốc thêm độ cứng. Trong cấu tạo thân CR-V cố gắng hệ sản phẩm 5, thép hết sức cứng 1500Mpa sở hữu đến 13,8%, thép cường lực chống va đập 980Mpa sở hữu tới 11,8%… Điều này giúp thân xe cộ CR-V bất biến hơn, quản lý và vận hành đằm và chắc hẳn rằng hơn, nhất là lúc chạy tốc độ cao trên cao tốc.

Tuy nhiên Honda CR-V vẫn điểm đoạt được riêng. Mẫu xe Honda thừa trội hơn về chất lượng lượng, độ bền, khả năng vận hành và nhất là tính thanh khoản.
Xem bỏ ra tiết: Đánh giá Mazda CX-5 – phân tích cụ thể ưu nhược điểm
So sánh Honda CR-V và tập đoàn mitsubishi Outlander
Dù nặng nề thể so suy bì với hai kẻ địch sừng sỏ là Honda CR-V và Mazda CX-5, mặc dù với nhiều điểm mạnh riêng, tập đoàn mitsubishi Outlander hiện tại đã có được vị trí nhất định trong phân khúc thị phần xe crossover phí tổn 1 tỷ đồng. Từ khi Honda CR-V chuyển sang cấu hình 5 + 2, rất nhiều người mua lừng khừng giữa CR-V cùng Outlander.
Ưu rứa của tập đoàn mitsubishi Outlander đó là giá xe pháo bán tuyên chiến đối đầu nhờ gắn ráp CKD (sử dụng 100% linh kiện nhập khẩu), xây đắp độc đáo, xe liên tiếp có sẵn nhằm giao ngay mang đến khách… Nhưng so sánh CR-V và Outlander về sức khỏe động cơ cũng giống như nhiều trang bị, mẫu mã xe tập đoàn mitsubishi hơi yếu hơn.


Nếu chú trọng đông đảo giá trị về chất lượng lượng, độ bền, năng lực vận hành, tài năng giữ giá khi cung cấp lại… thì Honda CR-V là lựa chọn rất tốt trong phân khúc thị trường crossover hạng C.
Tĩnh Trần
Câu hỏi thường gặp mặt về Honda CR-V